“美洲狮”的基本防护主要通过A、C两个级别的模块化结构实现。在C级（战斗级别）防护时，车体和炮塔等关键部位加装高性能附加装甲模块，车重达到43吨，可提供当前世界最好的车体防护，可抵御反坦克武器、中口径武器、简易爆炸装置以及10千克以上的地雷和小型炸弹的攻击。冗余的功能和分层操作方式则进一步增强了车辆的防护力，当一些零部件被摧毁或发生故障时，“美洲狮”仍能完成一些操作，不至于完全丧失战斗力。
尽管加装了厚重的装甲，“美洲狮”依然具备出色的机动性，其最大公路速度达到了70千米/小时，可以与豹2主战坦克进行协同作战。这主要得益于先进的动力和悬挂系统。“美洲狮”采用了著名的890系列发动机，其功率性能比当今世界上最好的汽车柴油机还高30%，体积和重量却只有同样功率级别的军用柴油机的一半。悬挂系统的选择上，“美洲狮”使用的液气悬挂装置让行驶更加平稳，即使在行进状态下依然可以射击。
由于主要任务是支援主战坦克作战和保护车载步兵，“美洲狮”步兵战车遥控炮塔上装有1门30毫米机关炮，该炮射速达到了200发/分，可以发射穿甲弹、空爆弹，打击3000米内的软、硬和空中目标。通过先进的观瞄/光学系统，“美洲狮”步兵战车即使在行进中也可以对目标进行射击，实现了只有主战坦克才能实现的“猎歼”能力，极大地提高了车长和炮长的协作水平。
目前，德国联邦国防军已将“美洲狮”定位为德军快速反应部队中唯一的中型装甲车辆平台，未来“美洲狮”还可以根据德军转型和改革需求，进行功能升级和扩展。由于采用了模块化结构，其重量范围内含有很大的重量储备，并且预留了多个按国际标准设计的接口，例如指挥和信息系统、未来步兵系统、未来主动和反应式防护单元等。它们将使原本就非常先进的“美洲狮”步兵战车更上一层楼，牵引德军继续前进。
发表于 2015-5-7 12:05
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发表于 2015-5-7 15:43
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