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“飞虎队”(Flying Tigers)全称为“中国空军美国志愿援华航空队”，成立于１９４２年４月，１９４６年４月战争结束后解散，创始人是美国飞行教官陈纳德。１９３８年８月，根据宋美龄的要求，陈纳德在昆明市郊筹建航校，以美军标准训练中国空军，积极协助中国空军对日作战。１９４１年，在罗斯福政府的暗中支持下，陈纳德以私人机构名义重金招募美军飞行员和机械师。同年７月和１０月，２００多名队员来华对日宣战。当时日本人控制了中国的港口和运输系统，几乎使国民党政府与外界隔绝。这一小队空战人员驾驶着破旧的老式飞机，尽管经常面临燃料、零件和飞行员的不足，仍不断战胜远比它们规模大、装备好的日本空军。他们空运给养，在缅甸公路提供空中掩护，并在中国的绝大部分地区上空与日本人作战。１９４２年７月４日，飞虎队被编入美国第十航空队，成为美国驻华空军特遣队的骨干力量，１９４３年３月又被改编为第十四航空队。陈纳德后来升任少将。从１９４１年底到１９４２年７月，“飞虎队”在华作战期间共击落日机近３００架，他们中间有２４人在战斗中牺牲或失踪。１９４２年５月到１９４５年９月，美国志愿航空队以３个中队、数十架飞机的有限兵力，担负中国战场的国际交通大动脉滇缅公路北、南两端的枢纽——昆明和仰光的空中防务，期间还帮助中国运送物资。为中国的抗日战争做出了重要贡献。“中国空军美国志愿援华航空队”插翅飞虎队徽和鲨鱼头形战机机首名闻天下，其“飞虎队”的绰号也家喻户晓。截至抗日战争结束，飞虎队共击落敌机２６００架，击沉或重创２２３万吨敌商船、４４艘军舰、１３０００艘１００吨以下的内河船只，击毙日军官兵６６７００名。飞虎队多数队员均得到了中国政府的嘉奖。有１０多名飞行员获得美、英政府颁发的飞行十字勋章。不少年轻飞行员永远的长眠在中国，近二十年，不少幸存的原飞虎队员回到中国，不畏艰险寻找飞机残骸和战友遗骨。
二战期间的美国志愿飞行团——“飞虎队”
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