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[二战] (苏军)王牌飞行员 系列汇集

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发表于 2020-6-23 16:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
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     安德烈.安德烈耶维奇.费多托夫(Федотов Андрей Андреевич)苏联英雄、歼击航空兵近卫第63团中校副团长,击落敌机20架击伤2架,苏联最高苏维埃“金星勋章”获得者。1943年12月15日空战牺牲。

       费多托夫1914年10月16日出生在斯维德洛夫斯克地区下耳环村。1935年从斯维德洛夫斯克(现叶卡捷琳堡)建筑学校毕业。在一家基层冶金厂工作。1935年参加红军进入奥伦堡空军学校学习飞行。1938年毕业授予空军少尉军衔,分配到红军西北方面军空军第8军航空兵第49师任新飞行员,1940年1月21日驾驶И-16战斗机击伤第1架德军布赖海姆式飞机,晋升空军中尉。

       1941年6月22日费多托夫晋升空军上尉担任第49团第2中队副中队长驾驶И-153飞机击落第1架敌机(赫布拉斯-111型),当月共击落敌机2架;1941年8月担任第196团中队长,1941年10月驾驶米格-3式战斗机击落敌机3架;随后驾驶了拉格-3、拉-5战斗机在西部前线沃尔科夫斯克,西北前线加里宁斯克、布良斯克和波罗的海前线作战。1943年3月10日调入加里宁第3方面军空军第1军歼击航空兵第210师第63近卫飞行团领航主任并晋升空军少校。

       到1943年5月,费多托夫少校战斗飞行160架次,击落敌机15架(含1架次合作),5月1日被苏联最高苏维埃授予苏联英雄称号和1枚金星勋章、1枚列宁勋章。1943年8月13日晋升中校并升任歼击航空兵近卫第63团副团长,1943年12月15日费多托夫中校在最后一次空战中,击落了第20架敌机,但遭到德机偷袭飞机坠落在白俄罗斯维捷布斯卡附近,费多托夫空军中校牺牲。

      费多托夫空军中校在卫国战争中战斗飞行200多次,个人击落敌机20架,击伤2架。击落敌机包括:Хе-111(3架)、Ю-88(2架)、Ю-87(5架)、Ме-110(1架)、Ме-109(4架)、ФВ-190(4架)、ФВ-198(1架)。

       费多托夫空军中校所获荣誉:
       苏联英雄称号(01.05.1943)、1枚金星勋章(01.05.1943)、1枚列宁勋章(01.05.1943)、1枚列宁勋章(27.12、1943)、1枚红旗勋章(19.05.1940)、1枚亚历山大·涅夫斯基勋章(31.07.43)、1枚卫国战争勋章(31.01.43)、1枚卫国战争勋章(06.07.1944)等。
根据苏联国防部长命令,追认费多托夫为苏联空军永久成员,其家乡一条街道以费多托夫命名,他的故居和学校悬挂纪念牌匾。
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苏联二战空军N-16战斗机。费多托夫1940年1月驾驶N-16击伤敌机1架。

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苏联空军N-153战斗机。费多托夫1941年6月驾驶N-153击落敌机2架。

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苏联空军米格-3战斗机。费多托夫1941年10月驾驶米格-3击落敌机2架,击伤1架。

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苏联空军拉-5FN战斗机。费多托夫自1942年12月至1943年12月驾驶拉-5战斗机击落敌机16架。






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 楼主| 发表于 2020-6-24 12:26 | 显示全部楼层

(苏军)王牌飞行员2:К.И.索莫夫中尉击落敌机20架

本帖最后由 love失意者 于 2020-6-28 14:40 编辑

      康斯坦丁诺维奇·伊万·索莫夫(Сомов Иван Константинович)苏联英雄,空军上校,歼击航空兵第126师副参谋长。2011年6月26日莫斯科病世。

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                                                                                                                         左为卫国战争时期К.И.索莫夫中尉     右为1965К.И.索莫夫空军上校

       康·伊·索莫夫1921年9月21日出生在斯塔利基耶沃地区(现:克斯托夫地区)。1937年高中毕业,在高尔科夫公共工程学校学习了三年。1940年加入红军进入恩格尔斯空军飞行学校学习飞行,1941年8月毕业授予少尉军衔成为防空军第707侦查团新飞行员。

       1942年2月,他开始战场侦查飞行,到1942年4月驾驶У-2飞机执行166次侦查飞行。1942年6月调到歼击航空兵第744团驾驶雅克-1战斗机。1942年8月22日空战中击落德国空军1架Ме-109战斗机,是王牌飞行员索莫夫卫国战争击落的首架敌机。1942年9月调到歼击航空兵第161团没有击落敌机。

       1942年11月调入了近卫歼击航空兵第21团,12月30日击落了第2架敌机(还是Ме-109)。1943年1月又回到了第744团从此开启了击落敌机的高潮。到1943年5月1日随第744团转战白俄罗斯第三方面军和白俄罗斯第一方面军的西部前线、西北部前线、列宁格勒前线、加里宁前线作战。空战中多次受伤。

       索莫夫伤病痊愈晋升中尉担任加里宁方面军空军第3集团军歼击航空兵第240师第86团中队长,到1943年10月8日战斗飞行276架次,参加空战116次,在35次空战中个人击落敌机16架。

       1944年2月4日,苏联最高苏维埃主席团授予康·伊·索莫夫中尉苏联英雄称号并颁发1枚金星勋章(№2821)和1枚列宁勋章,3月5日晋升空军上尉。

       1944年3月近卫歼击航空兵第240师及第86团调往第1白俄罗斯方面军空军第16集团军继续对德作战。到1945年5月战争结束索莫夫晋升空军少校,共战斗飞行399次,参加71次空战,个人击落敌机20架。

       战后索莫夫继续在空军飞行,1947年进入空军学院学习,1950年毕业晋升空军中校担任高加索军区歼击航空兵第126师第982团副团长。1958年晋升空军上校担任第126师副参谋长。1976年索莫夫上校退役进入空军预备役,担任苏联乌克兰共和国农业技术部副部长,住在基辅市。2000年苏联解体后索莫夫预备役空军上校搬到莫斯科居住。2011年6月26日去世。

       康·伊·索莫夫中尉战绩:

       卫国战争时期共击落敌机20架。其中1942年8月至1943年3月驾驶雅克-1战斗机击落敌机3架;1943年5月至1943年6月驾驶雅克-7战斗机击落敌机6架;1943年8月至1944年6月驾驶雅克-9战斗机击落敌机11架。

       索莫夫中尉击落敌机型号:

       卫国战争时期共击落敌机20架。其中:Ме-109(4架)、Хе-111(3架)、ФВ-190(10架)、Ю-88(2架)、Ю-88(1架)。

       索莫夫中尉驾驶机型战绩:

       (1)雅克-1战斗机击落Ме-109/3架;(2)雅克-7战斗机击落Ме-109/3架)、Хе-111/3架;(3)雅克-9战斗机击落ФВ-190/8架、Ю-88/2架、Ю-87/1架。

       康·伊·索莫夫空军上校所获荣誉:

       苏联英雄称号(04.02.1944)、1枚金星勋章(04.02.1944)、1枚列宁勋章((04.02.1944)、1枚红旗勋章(6.07.1943)、1枚红旗勋章(13.10.1943)、1枚三级巴格达诺·赫梅尼斯基勋章(24.03.1945)、1枚亚历山大·涅夫斯基勋章(31.08.1944)、1枚一级卫国战争勋章(11.03 1985)、1枚红星勋(15.05.1942)、1枚红星勋章(06.03.1943)、1枚红星勋章(30.12.1956)、1枚三级武装部队为祖国服务勋章(30.04.1975)。
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苏联二战雅克-1战斗机。К.И.索莫夫中尉1942年8月至1943年3月驾驶雅克-1战斗机击落Ме-109战斗机3架

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苏联二战雅克-7战斗机。К.И.索莫夫中尉1943年5月至1943年6月驾驶雅克-7战斗机击落敌机6架,包括Ме-109/3架、Хе-111/3架

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苏联二战雅克-9战斗机。К.И.索莫夫中尉1943年8月至1944年6月驾驶雅克-9战斗机击落敌机11架,包括ФВ-190/8架、Ю-88/2架、Ю-87/1架

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卫国战争时期被苏联红军空军飞行员击落的德国Bf-109G战斗机残骸。


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 楼主| 发表于 2020-6-24 12:50 | 显示全部楼层

(苏军)王牌飞行员3:В.К.希多连科大尉击落敌机20架

本帖最后由 love失意者 于 2020-6-28 14:41 编辑

      瓦西里·库兹米奇·希多连科夫(Сидоренков Василий Кузьмич)苏联英雄,空军中将,空军学院副院长。卫国战争时期空战击落敌机20架击伤3架,位居二战苏联空军王牌飞行员第153名。

      В.К.希多连科夫1918年2月18日出生于奥莱市。毕业于当地一所铁路技术学校,毕业后成为火车头司机。1937年参加红军进入空军丘固耶夫航空学校学习飞行。1940年航校毕业留校担任飞行教员授予空军少尉军衔。

      希多连科夫1942年12月晋升中尉,德国入侵后他申请调到前线部队。1943年3月他加入歼击航空兵第254团驾驶拉-5战斗机(担任飞行员)。1943年5月17日希多连科夫击落第1架敌机(ФВ-190)晋升上尉。

      1943年6月空军第254团调归波罗的海方面军空军第14集团军第269歼击航空兵师,6月10日击落第2架敌机(ФВ-190),希多连科夫晋升大尉并担任第254团副大队长、团领航主任。到1943年10月,共战斗飞行205架次,参加36次空战,个人击落敌机17架,击伤2架。1944年8月19日,苏联最高苏维埃主席团授予希多连科夫大尉苏联英雄称号和1枚金星勋章(№4504),1枚列宁勋章并晋升空军大尉。

      1944年9月希多连科夫大尉随波罗的海第三方面军转战列宁格勒、沃尔霍夫斯克前线。1944年8月15日希多连科夫大尉空战中击落旅第20架敌机(Ю-87俯冲轰炸机)。 1944年12月21日,希多连科夫大尉空战中被击落跳伞成功,因伤势严重再没有参加空战,希多连科夫大尉击落敌机数目定格在20架。1945年伤愈后希多连科夫晋升空军少校担任第254团副团长,1946年晋升上校担任团长。

      二战结束后,希多连科夫继续担任团长。1947年进入空军莫尼诺学院学习,1950年毕业晋升大校担任歼击航空兵第269师副师长,1960年进入苏军总参军事学院进修。1963年毕业晋升少将担任空军学院战术系主任。1970年6月晋升空军中将担任副院长。1974年6月退役转业到苏联俄罗斯旅游局工作,住在莫尼诺镇(莫斯科谢尔科沃地区)。1994年12月4日去世。

      希多连科夫大尉战绩:
      卫国战争时期共击落敌机20架。其中:Ме-109(3架)、ФВ-190(11架)、Ю-87(2架)、Ме-110(4架);另击伤敌机3架(都是Ме-110)。全部战绩均是驾驶苏联战斗机拉-5创造。

      希多连科夫中将所获荣誉:
      1次苏联英雄称号(19.08.1944)、1枚金星勋章(19.08.1944)、1枚列宁勋章(19.08.1944)、1枚红旗勋章(13.06.1943)、1枚红旗勋章(12.09.1943)、1枚红旗勋章(28.08.1944)、1枚一级卫国战争胜利勋章(03.11.1985)、2枚红星勋章等等。

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二战苏联战斗机拉-5。苏联王牌飞行员希多连科夫大尉驾驶拉-5战斗机击落敌机20架击伤3架

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 楼主| 发表于 2020-6-28 11:49 | 显示全部楼层

(苏军)王牌飞行员4:С.Н.西沃佐夫上尉击落敌机20架

本帖最后由 love失意者 于 2020-6-28 14:41 编辑

      斯特帕诺维奇·尼古拉·西沃佐夫(Сивцов Николай Степанович)苏联英雄,空军上尉,航空兵第867团领航主任。卫国战争期间击落敌机20架击伤2架,位列苏联王牌飞行员第152名。1943年9月23日空战失踪(牺牲)。

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                                                                                                          二战苏联王牌飞行员西沃佐夫中尉(1943年)  右为苏联雅克-1和雅克-7战斗机

      西沃佐夫1917年6月29日生于阔达村(现在库尔斯克州卡斯特伦县玛林斯克村)。1929年他随家人搬到莫斯科州塞尔普霍夫镇。中学七年级毕业到塞尔普霍夫纺织工厂学徒,后在厂里担任助理工程师师,同时在市里航空俱乐部学习飞行。1939年1月7日参加红军进入空军卡钦斯基飞行学校成为飞行学员。1940年航校毕业授予少尉军衔留校担任飞行教员。第二次世界大战爆发后继续为前线训练飞行学员。

      1942年9月西沃佐夫晋升中尉并被派往前线空军歼击航空兵近卫第867团参加作战。1943年1月5日西沃佐夫取得首次空战胜利,击落2架Ju-87俯冲轰炸机,当月西沃佐夫共敌机6架晋升空军上尉。1943年5月6日驾驶雅克-1战斗机空战失利飞机迫降两腿负伤。1943年7月24日伤愈被调往西南前线空军歼击航空兵近卫第107团中队长,驾驶雅克-7战斗机参加保卫斯大林格勒保卫战。

      1943年8月3日航空兵第107团被调整为第867团调往西南方面军空军第17集团军第3混合突击兵团隶属歼击机第207师,西沃佐夫担任副大队长、团领航主任。期间战斗飞行78架次,参加空战34次,个人击落敌机17架,击伤2架。1943年9月8日被苏联最高苏维埃主席团授予苏联英雄称号,荣获1枚金星勋章。

      遗憾的是半个月后的1943年9月23日(也有认为9月21日),在德尼普罗彼得罗夫斯克上空空战中,西沃佐夫的飞机被击中坠落在敌占区,西沃佐夫被报失踪,战后确认阵亡。

       西沃佐夫空战战绩:

      卫国战争时期共击落敌机20架。其中:Ме-109(6架)、Ju-87(7架)、Ju-88(1架)、Ме-110(1架)、До-215(2架)、Хе-111(1架)、ФВ-189(1架)、Хш-126(1架)、;另击伤敌机2架(Хе-111、Ю-87)。

      西沃佐夫个人空战纪录

      首次胜利就击落敌机2架(05.01.1943:Ju-87);单日最高击落敌机3架(18.07.1943:Ju-87/Ju-88/Ме-109);单月最高击落敌机7架(02.1943:2架Ме-109/До-215/Ме-110/Хе-111/Ju-87/ФВ-189)。

      西沃佐夫所获荣誉:

      1次苏联英雄称号(08.09.1943)、1枚列宁勋章(08.09.1943)、1枚红旗勋章(28.02.1943)、1枚红旗勋章(20.06.1943)、1枚红星勋章(21.01.1943)等。

      战后西沃佐夫家乡莫斯科州塞尔普霍夫市的一条街道以他的名字命名。

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报纸刊载:苏联英雄尼·西沃佐夫中尉(左)和飞行员彼得·胡多夫少尉(击落14架敌机)在一起(1943年)。


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二战苏联雅克-1战斗机。西沃佐夫中尉1953年1月至1943年6月间驾驶雅克-1战斗机,击落敌机15架击伤2架。

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二战苏联雅克-9战斗机。西沃佐夫中尉1943年7月后驾驶雅克-7战斗机,击落敌机5架。







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 楼主| 发表于 2020-6-28 14:28 | 显示全部楼层

(苏军)王牌飞行员5:А.С.罗曼因科中校击落敌机20架

本帖最后由 love失意者 于 2020-6-28 14:41 编辑

      谢列耶维奇·亚历山大·罗曼因科(Романенко Александр Сергеевич)苏联英雄,空军航空兵第91团中校副团长,击落敌机20架击伤3架,位列苏联王牌飞行员第151名。1943年11月6日战斗中阵亡。

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                                                                                                                     飞行员罗曼因科照片。左起为空军少尉、少校和中校时。

      А.С.罗曼因科1912年9月4日生于米罗沃西北部(现罗斯托夫市)。从九年级开始就喜欢军事。1933年参加红军进入沃罗什洛夫格勒空军飞行学校学飞行,1935年毕业授予空军少尉分配到西部特别军区基辅空军服役。

      1941年6月德国入侵苏联前,罗曼因科上尉调入空军西北前线航空兵第32团担任中队长,驾驶И-16、雅克-1等战斗机。1941年12月参加了芬兰边境空战,打下了敌机没有被承认。1942年春,担任第32团领航主任再次击落敌机还没被承认。1942年9月3日在空战中被击落飞机坠落在拉日瓦地区被德军俘虏。9月19日罗曼因科逃出战俘营,10月27日加入敌后游击队继续作战。


      返回空军部队后,罗曼因科接受反间谍部门的审查,指控他怕死逃避作战,罗曼因科拒绝承认。直到1943年7月被关押半年多后,发生戏剧性一幕:业经查明自1941年12月到1942年8月罗曼因科确曾击落敌机5架击伤2架,均被某些人错误抹杀(2次被剥夺评选功臣资格),罗曼因科被洗清罪名恢复飞行员资格,补发3枚红旗勋章并破格晋升空军少校军衔。

      1943年7月16日罗曼因科少校被派往沃罗涅日方面军第2集团军空军第5军歼击航空兵第256师第91团担任飞行大队长,驾驶雅克-9战斗机重新参加空中作战行动。到1943年8月4日罗曼因科少校在一个月期间击落敌机8架,尤其创造个人单日击落敌机3架的记录,勇猛作战可谓一发而不可收。

      1943年9月28日,苏联最高苏维埃主席团授予罗曼因科少校苏联英雄称号和1枚金星勋章、1枚列宁勋章,以表彰他三次空战中的突出表现并晋升空军中校。1943年10月5日担任乌克兰方面军空军航空兵第91团团长。

      1943年11月6日,罗曼因科中校率队出击,在乌克兰瓦西尔科夫上空当日击落敌机2架,后遭德军地面防空炮火击中失踪。直到1960年才在当地发现飞机残骸和飞行员遗体,确认罗曼因科阵亡。他被安葬在乌克兰基辅市瓦西尔科夫区林诺夫斯克村。

      罗曼因科中校在卫国战争****战斗飞行250多架次,出击空战150次,个击落敌机20架,击伤3架。位居苏联王牌飞行员第151名。

      罗曼因科中校空战战绩:

      卫国战争共击落敌机20架。其中:Ме-109(9架)、Ju-87(5架)、Ju-88(1架)、Ме-110(1架)、Хе-111(1架)、ФВ-189(2架)、Хш-123(1架)、;另击伤敌机3架(2*Ju-88、Ме-109)。


      罗曼因科中校个人空战纪录:

      首次空战击落敌机1架(13.12.1941:Ме-109);单日最高击落敌机3架(04.08.1943:Ju-87/ФВ-190/Ме-109);单月最高击落敌机5架(07.1943:2*Ju-87/2*Ме-109/Хш-123);牺牲当日击落敌机2架(06.11.1943 Ju-87/ФВ-189)。

      罗曼因科中校驾驶战机纪录 驾驶И-16战斗机击落敌机架1架(13.12.1941 Ме-109);驾驶雅克-1战斗机(18.05.1942-18.08.1942)击落敌机8架( 6*Ме-109/ФВ-189/Хе-111);驾驶雅克-9战斗机(11.07.1943-06.11.1943)击落敌机11架(5*Ju-87/3*Ме-109/Хш-123/ФВ-189/ФВ-190);

      罗曼因科中校所获荣誉:

      1次苏联英雄称号(28.09.1943)、1枚金星勋章(28.09.1943)、1枚列宁勋章 (28.09.1943)、1枚红旗勋章(12.1941)、1枚红旗勋章(22.03.1942)、1枚红旗勋章(08.07.1942)。

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罗曼因科少校与他的座机雅克-9战斗机在一起,机身绘有23颗星表示击落敌机20架击伤3架。
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二战苏联空军N-16战斗机。罗曼因科1941年12月驾驶N-16战斗机击落敌机3架击伤1架,其中2架Ме-109、1架Ju-88、击伤1架Ju-88。

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二战苏联空军雅克-1战斗机。罗曼因科1942年5月18日至8月18日驾驶雅克-1型战斗机击落敌机8架,其中6架Ме-109、1架ФВ-189、1架Хе-111。

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二战苏联空军雅克-9战斗机。罗曼因科1943年7月11日至11月06日驾驶雅克-9型战斗机击落敌机11架,其中3架Ме-109、5架Ju-87、1架ФВ-190、1架ФВ-189、1架Хш-123。

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二战被苏联飞行员击落坠毁的德国空军Ju-87俯冲轰炸机残骸。


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 楼主| 发表于 2020-6-28 14:36 | 显示全部楼层

(苏军)王牌飞行员6:П.А.波克雷舍夫击落敌机20架

本帖最后由 love失意者 于 2020-6-28 14:39 编辑

      阿方索耶维奇·彼得·波克雷舍夫(Покрышев Пётр Афанасьевич)苏联英雄、空军少将、列宁格勒空军基地司令。卫国战争击落敌机20架击伤7架,位列苏联王牌飞行员第150名。

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                                                                                                     苏联空军飞行员П.А.波克雷舍夫照片。左起:空军上尉、少校、中校和上校。

      П.А.波克雷舍夫1914年8月11日出生于普里斯坦戈拉亚村(现乌克兰赫松市)。1934年从当地工业学校毕业就他参加红军,进入敖德萨空军航校学习飞行。1935年航校毕业授予空军少尉,分配到列宁格勒军区空军部队接受新飞行员训练。

      1939年成为西北前线空军第7集团军防空兵第59师第7团飞行员,驾驶И-16战斗机参加了苏芬边境战争,1939年12月20日波克雷舍夫首次击落敌机(芬兰空军福克Д-21),12月23日击落第2架敌机(福克Д-21)。1941年1月15日巴克雷舍夫因击落敌机2架击伤3架,荣获1枚红旗勋章并晋升空军中尉。

      1941年6月,波克雷舍夫中尉被派往列宁格勒北部前线歼击航空兵第158团担任飞行中队长,驾驶И-16、雅克-1战斗机。1941年11月调入歼击航空兵第29师第154团继续担任中队长。1943年1月开始改装美国,他驾驶美国P-36、P-39战斗机,还飞过雅克-7战斗机。

      1942年7月10日,在列宁格勒前线歼击航空兵第8军第154团晋升空军上尉担任飞行大队长。到1943年2月共战斗飞行211架次,参加空战38次,击落敌机9架击伤7架。1943年2月10日,苏联最高苏维埃主席团授予波克雷舍夫苏联英雄称号和1枚金星奖章(№804)、1枚列宁勋章。晋升近卫军空军少校担任近卫航空兵第29团副团长。

      到1943年6月底,共战斗飞行292架次,参加空战50多次,个人击落敌机20架击伤7架。晋升空军中校调任列宁格勒前线空军第13集团军第275师航空兵第159团副团长。

      1943年8月24日,苏联最高苏维埃主席团授予波克雷舍夫第2枚苏联英雄金星勋章(№12),晋升空军上校随后调回近卫第29团担任团长。。遗憾的是荣获苏联最高荣誉的当天,波克雷舍夫驾驶УТИ-4教练机考核新飞行员时发生事故飞机坠毁,波克雷舍夫身负重伤。伤愈后继续担任近卫第29团团长,但再没有参加战斗,1944年5月担任第275师副师长。

      战后波克雷舍夫进入苏联总参谋部军事学院学习,1954年毕业担任防空军航空兵师长。1961年晋升少将担任列宁格勒空军基地司令,1967年8月22日因事故不幸牺牲。

      波克雷舍夫上校空战战绩:

      卫国战争共击落敌机20架。其中:苏芬战争击落敌机2架(福克Д-21);卫国战争击落敌机18架 其中Ме-109(10架)、Ju-87(架)、Ju-88(5架)、Ме-110(架)、Хе-111(1架)、Хе-113(1架)、ФВ-190(2架)、Хш-123(架)、;苏芬战争击落敌机2架。另击伤敌机7架:其中Хе-111(1架)、Ju-88(3架)、Ме-109(2架)、Хш-126(1架)。

      波克雷舍夫上校驾驶战机纪录 :

      驾驶И-16战斗机(20.12.1939)击落敌机3架:福克2*Д-21;驾驶雅克-1战斗机(03.07.1941-10.08.1941)击落敌机3架:Ju-88 2*Ме-109/Ме-110;驾驶美国P-36战斗机(17.12.1941—09.11.1942)击落敌机13架:9*Ме-109/3*Ju-88/Ме-113;驾驶雅克-9战斗机(09.06.1943-19.06.1943)击落敌机3架:Ju-88/2*Ме-109。

      波克雷舍夫少将所获荣誉:

      1次苏联英雄称号(10.02.1943)、1枚金星勋章(10.02.1943)、1枚金星勋章(24.08.1943)、1枚列宁勋章(10.02.43)、1枚红旗勋章(15.01.1940、1枚红旗勋章(15.03.1942)、1枚红旗勋章(1945)、1枚亚历山大·涅夫斯基勋章(05.11 1944)、1枚卫国战争勋章(20.01.1943)、1枚红星(20.12.41)等

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苏联英雄П.А.波克雷舍夫中校副团长(左)和苏联英雄、著名飞机设计师,时任苏联航空工业部副部长的А.С.雅克夫列夫中将在一起,身后是雅克-9战斗机(1943年10月拍摄)。

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二战苏联空军雅克-9战斗机。该机涂装是苏联空军第29团的第33号机,为表彰时任团长、苏联英雄П.А.波克雷舍夫上校
1944年该机绘制1枚红旗勋章和32颗星(击落20+2架“红星”、击伤7+3架“黄星”包括+对芬兰战争战绩)。

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二战被苏联飞行员击落的德国空军He-111轰炸机残骸。

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 楼主| 发表于 2020-6-28 16:37 | 显示全部楼层

(苏军)王牌飞行员5:А.С.罗曼因科中校击落敌机20架

谢列耶维奇·亚历山大·罗曼因科(Романенко Александр Сергеевич)苏联英雄,空军航空兵第91团中校副团长,击落敌机20架击伤3架,位列苏联王牌飞行员第151名。1943年11月6日战斗中阵亡。


                                                                                                                     飞行员罗曼因科照片。左起为空军少尉、少校和中校时。

      А.С.罗曼因科1912年9月4日生于米罗沃西北部(现罗斯托夫市)。从九年级开始就喜欢军事。1933年参加红军进入沃罗什洛夫格勒空军飞行学校学飞行,1935年毕业授予空军少尉分配到西部特别军区基辅空军服役。

      1941年6月德国入侵苏联前,罗曼因科上尉调入空军西北前线航空兵第32团担任中队长,驾驶И-16、雅克-1等战斗机。1941年12月参加了芬兰边境空战,打下了敌机没有被承认。1942年春,担任第32团领航主任再次击落敌机还没被承认。1942年9月3日在空战中被击落飞机坠落在拉日瓦地区被德军俘虏。9月19日罗曼因科逃出战俘营,10月27日加入敌后游击队继续作战。


      返回空军部队后,罗曼因科接受反间谍部门的审查,指控他怕死逃避作战,罗曼因科拒绝承认。直到1943年7月被关押半年多后,发生戏剧性一幕:业经查明自1941年12月到1942年8月罗曼因科确曾击落敌机5架击伤2架,均被某些人错误抹杀(2次被剥夺评选功臣资格),罗曼因科被洗清罪名恢复飞行员资格,补发3枚红旗勋章并破格晋升空军少校军衔。

      1943年7月16日罗曼因科少校被派往沃罗涅日方面军第2集团军空军第5军歼击航空兵第256师第91团担任飞行大队长,驾驶雅克-9战斗机重新参加空中作战行动。到1943年8月4日罗曼因科少校在一个月期间击落敌机8架,尤其创造个人单日击落敌机3架的记录,勇猛作战可谓一发而不可收。

      1943年9月28日,苏联最高苏维埃主席团授予罗曼因科少校苏联英雄称号和1枚金星勋章、1枚列宁勋章,以表彰他三次空战中的突出表现并晋升空军中校。1943年10月5日担任乌克兰方面军空军航空兵第91团团长。

      1943年11月6日,罗曼因科中校率队出击,在乌克兰瓦西尔科夫上空当日击落敌机2架,后遭德军地面防空炮火击中失踪。直到1960年才在当地发现飞机残骸和飞行员遗体,确认罗曼因科阵亡。他被安葬在乌克兰基辅市瓦西尔科夫区林诺夫斯克村。

      罗曼因科中校在卫国战争****战斗飞行250多架次,出击空战150次,个击落敌机20架,击伤3架。位居苏联王牌飞行员第151名。

      罗曼因科中校空战战绩:

      卫国战争共击落敌机20架。其中:Ме-109(9架)、Ju-87(5架)、Ju-88(1架)、Ме-110(1架)、Хе-111(1架)、ФВ-189(2架)、Хш-123(1架)、;另击伤敌机3架(2*Ju-88、Ме-109)。


      罗曼因科中校个人空战纪录:

      首次空战击落敌机1架(13.12.1941:Ме-109);单日最高击落敌机3架(04.08.1943:Ju-87/ФВ-190/Ме-109);单月最高击落敌机5架(07.1943:2*Ju-87/2*Ме-109/Хш-123);牺牲当日击落敌机2架(06.11.1943 Ju-87/ФВ-189)。

      罗曼因科中校驾驶战机纪录 驾驶И-16战斗机击落敌机架1架(13.12.1941 Ме-109);驾驶雅克-1战斗机(18.05.1942-18.08.1942)击落敌机8架( 6*Ме-109/ФВ-189/Хе-111);驾驶雅克-9战斗机(11.07.1943-06.11.1943)击落敌机11架(5*Ju-87/3*Ме-109/Хш-123/ФВ-189/ФВ-190);

      罗曼因科中校所获荣誉:

      1次苏联英雄称号(28.09.1943)、1枚金星勋章(28.09.1943)、1枚列宁勋章 (28.09.1943)、1枚红旗勋章(12.1941)、1枚红旗勋章(22.03.1942)、1枚红旗勋章(08.07.1942)。


罗曼因科少校与他的座机雅克-9战斗机在一起,机身绘有23颗星表示击落敌机20架击伤3架。

二战苏联空军N-16战斗机。罗曼因科1941年12月驾驶N-16战斗机击落敌机3架击伤1架,其中2架Ме-109、1架Ju-88、击伤1架Ju-88。


二战苏联空军雅克-1战斗机。罗曼因科1942年5月18日至8月18日驾驶雅克-1型战斗机击落敌机8架,其中6架Ме-109、1架ФВ-189、1架Хе-111。


二战苏联空军雅克-9战斗机。罗曼因科1943年7月11日至11月06日驾驶雅克-9型战斗机击落敌机11架,其中3架Ме-109、5架Ju-87、1架ФВ-190、1架ФВ-189、1架Хш-123。


二战被苏联飞行员击落坠毁的德国空军Ju-87俯冲轰炸机残骸。



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 楼主| 发表于 2020-6-28 16:38 | 显示全部楼层

(苏军)王牌飞行员6:П.А.波克雷舍夫击落敌机20架

    阿方索耶维奇·彼得·波克雷舍夫(Покрышев Пётр Афанасьевич)苏联英雄、空军少将、列宁格勒空军基地司令。卫国战争击落敌机20架击伤7架,位列苏联王牌飞行员第150名。


                                                                                                     苏联空军飞行员П.А.波克雷舍夫照片。左起:空军上尉、少校、中校和上校。

      П.А.波克雷舍夫1914年8月11日出生于普里斯坦戈拉亚村(现乌克兰赫松市)。1934年从当地工业学校毕业就他参加红军,进入敖德萨空军航校学习飞行。1935年航校毕业授予空军少尉,分配到列宁格勒军区空军部队接受新飞行员训练。

      1939年成为西北前线空军第7集团军防空兵第59师第7团飞行员,驾驶И-16战斗机参加了苏芬边境战争,1939年12月20日波克雷舍夫首次击落敌机(芬兰空军福克Д-21),12月23日击落第2架敌机(福克Д-21)。1941年1月15日巴克雷舍夫因击落敌机2架击伤3架,荣获1枚红旗勋章并晋升空军中尉。

      1941年6月,波克雷舍夫中尉被派往列宁格勒北部前线歼击航空兵第158团担任飞行中队长,驾驶И-16、雅克-1战斗机。1941年11月调入歼击航空兵第29师第154团继续担任中队长。1943年1月开始改装美国,他驾驶美国P-36、P-39战斗机,还飞过雅克-7战斗机。

      1942年7月10日,在列宁格勒前线歼击航空兵第8军第154团晋升空军上尉担任飞行大队长。到1943年2月共战斗飞行211架次,参加空战38次,击落敌机9架击伤7架。1943年2月10日,苏联最高苏维埃主席团授予波克雷舍夫苏联英雄称号和1枚金星奖章(№804)、1枚列宁勋章。晋升近卫军空军少校担任近卫航空兵第29团副团长。

      到1943年6月底,共战斗飞行292架次,参加空战50多次,个人击落敌机20架击伤7架。晋升空军中校调任列宁格勒前线空军第13集团军第275师航空兵第159团副团长。

      1943年8月24日,苏联最高苏维埃主席团授予波克雷舍夫第2枚苏联英雄金星勋章(№12),晋升空军上校随后调回近卫第29团担任团长。。遗憾的是荣获苏联最高荣誉的当天,波克雷舍夫驾驶УТИ-4教练机考核新飞行员时发生事故飞机坠毁,波克雷舍夫身负重伤。伤愈后继续担任近卫第29团团长,但再没有参加战斗,1944年5月担任第275师副师长。

      战后波克雷舍夫进入苏联总参谋部军事学院学习,1954年毕业担任防空军航空兵师长。1961年晋升少将担任列宁格勒空军基地司令,1967年8月22日因事故不幸牺牲。

      波克雷舍夫上校空战战绩:

      卫国战争共击落敌机20架。其中:苏芬战争击落敌机2架(福克Д-21);卫国战争击落敌机18架 其中Ме-109(10架)、Ju-87(架)、Ju-88(5架)、Ме-110(架)、Хе-111(1架)、Хе-113(1架)、ФВ-190(2架)、Хш-123(架)、;苏芬战争击落敌机2架。另击伤敌机7架:其中Хе-111(1架)、Ju-88(3架)、Ме-109(2架)、Хш-126(1架)。

      波克雷舍夫上校驾驶战机纪录 :

      驾驶И-16战斗机(20.12.1939)击落敌机3架:福克2*Д-21;驾驶雅克-1战斗机(03.07.1941-10.08.1941)击落敌机3架:Ju-88 2*Ме-109/Ме-110;驾驶美国P-36战斗机(17.12.1941—09.11.1942)击落敌机13架:9*Ме-109/3*Ju-88/Ме-113;驾驶雅克-9战斗机(09.06.1943-19.06.1943)击落敌机3架:Ju-88/2*Ме-109。

      波克雷舍夫少将所获荣誉:

      1次苏联英雄称号(10.02.1943)、1枚金星勋章(10.02.1943)、1枚金星勋章(24.08.1943)、1枚列宁勋章(10.02.43)、1枚红旗勋章(15.01.1940、1枚红旗勋章(15.03.1942)、1枚红旗勋章(1945)、1枚亚历山大·涅夫斯基勋章(05.11 1944)、1枚卫国战争勋章(20.01.1943)、1枚红星(20.12.41)等


苏联英雄П.А.波克雷舍夫中校副团长(左)和苏联英雄、著名飞机设计师,时任苏联航空工业部副部长的А.С.雅克夫列夫中将在一起,身后是雅克-9战斗机(1943年10月拍摄)。


二战苏联空军雅克-9战斗机。该机涂装是苏联空军第29团的第33号机,为表彰时任团长、苏联英雄П.А.波克雷舍夫上校
1944年该机绘制1枚红旗勋章和32颗星(击落20+2架“红星”、击伤7+3架“黄星”包括+对芬兰战争战绩)。


二战被苏联飞行员击落的德国空军He-111轰炸机残骸。

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 楼主| 发表于 2020-6-28 16:45 | 显示全部楼层

(苏军)王牌飞行员7:Н.Г.平楚科大尉击落敌机20架

      格里高里耶维奇·尼古拉·平楚科(Пинчук Николай Григорьевич)苏联英雄,空军上校,航空兵第303师副师长。卫国战争击落敌机20架击伤3架,位列苏联王牌飞行员第149名。

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                                                                                                 苏联空军飞行员Н.Г.平楚科照片。空军中尉(中 1944年),空军少校(左右 1945年)。

      尼·格·平楚科1921年2月4日出生在白俄罗斯的布德涅夫卡(现为莫希洛夫斯克地区)。1938年考入敖德萨工业学校,1939年进入鲍布鲁斯克航空俱乐部学习,1940年毕业参加红军,1941年进入空军科诺托普斯基阿玛维尔航校,1942年航校毕业授予中士军衔。

      1942年8月Г.平楚科分配到航空兵第32团成为新飞行员学习驾驶雅克-1战斗机,随后参加卫国战争。

      1942年10月,他被派往白俄罗斯前线近卫航空兵第18团晋升空军少尉,1943年3月15日驾驶雅克-7战斗机首次击落1架容克Ju-88俯冲轰炸机,第2天又击落了2架ФВ-190,因此立战功荣获1枚红旗勋章。

      到1943年8月平楚科少尉共击落敌机8架晋升空军中尉,1944年春担任第18团副中队长。

      1944年5月第18团改装雅克-9战斗机,平楚科中尉击落3架敌机。1944年6月因航空兵第18团空战不利损失重大,被撤到后方休整继续飞老旧的雅克-3战斗机,1944年10月第18团重返战场(转战格鲁吉亚前线)。平楚科中尉驾驶雅克-3战斗机在10月份连续击落敌机3架升任中队长,到1945年1月又击落敌机2架,晋升空军上尉担任该团第1大队副大队长。从1945年2月到4月再次击落敌机4架,晋升空军大尉担任白俄罗斯第3方面军空军第1集团军第303师近卫航空兵第18团飞行大队长。战争结束前Н.Г.平楚科大尉共战斗飞行311架次,参加空战56次,击落敌机20架,击伤2架。

      1945年4月19日,苏联最高苏维埃主席团授予Н.Г.平楚科大尉苏联英雄称号和1枚英雄金星勋章(№6216)、1枚列宁勋章(№39459)。

      战后,他继续在空军服役。1954年从空军学院毕业晋升空军上校担任驻白俄罗斯航空兵第303师副师长。自1975年退役在明斯克继续担任预备役空军上校。1978年1月12日在明斯克病逝。

      Н.Г.平楚科大尉战绩:

      卫国战争共击落敌机20架。包括ФВ-190(14架)、Ме-109(2架)、Хе-111(1架)、Ju-88(2架)、ФВ-189(1架);另击伤Ju-87(2架)。

      Н.Г.平楚科大尉机型战绩:

      卫国战争时期驾驶过3种机型战绩,其中雅克-7战斗机击落8架(15.03.1943-30.08.1943)包括2架Ju-88、2架ФВ-189、4架ФВ-190;击伤2架Ju-88; 雅克-9战斗机击落3架(27.05.1944-28.06.1944)包括2架Ме-109;1架ФВ-190; 雅克-3战斗机击落9架(09.10.1944-13.04.1945)包括9架ФВ-190。

      Н.Г.平楚科空军上校所获荣誉(1943-1985):

      1次苏联英雄称号(19.04.1945)、1枚列宁勋章(19.04.1945)、1枚红旗勋章(11.3.07.1943)、1枚红旗勋章(19.02.1944)、1枚红旗勋章(01.07.1944)、1枚红旗勋章(14.08.1957)、1枚一级卫国战争勋(27.08.1943)、1枚卫国战争纪念勋章(23.12.1985)、1枚红星勋章(10.06.1955)、1枚红星勋章(22.10.1968)、1枚三级“为苏联武装部队服务勋章”(30.04.1975)。

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为苏联空军飞行员Н.Г.平楚科少尉(左)与战友做空战准备,身后是雅克-7战斗机。

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为苏联空军近卫第18团第1中队两位飞行员Д.洛巴舍夫少尉(左)和Н.平楚科中尉在一起,他们长僚机配合击落敌机7架,各荣获1枚红旗勋章和1枚卫国战争勋章(1943年)。

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二战苏联空军近卫第18团飞行员们与雅克-7战斗机在战斗间隙中(1943年)。

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 楼主| 发表于 2020-7-2 12:52 | 显示全部楼层

(苏军)王牌飞行员8:Н.Н.佩切尼少校击落敌机20架

本帖最后由 love失意者 于 2020-7-2 14:58 编辑

      尼古拉耶维奇·尼古拉·别丘尼(Печёный Николай Николаевич)苏联英雄,空军上校,航空兵第269师副师长。卫国战争期间击落敌机20架击伤3架,位列苏联王牌飞行员第148名。


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                                                                                                                                         苏联英雄、王牌飞行员Н.佩切尼少校(1945)

      尼·佩切尼1919年2月15日出生在白俄罗斯农村(现在乌克兰基辅的斯瓦托斯基区)。1931年从七年制工业技校毕业进入当地“列宁金属铸造厂”当水管工,并在一家航空俱乐部学习飞行。1937年参加红军进入空军敖德萨航校成为飞行学员。1938年毕业留校担任飞行教员。

      1942年2月8日Н.佩切尼上尉在卫国战争中担任第8团副中队长,1942年8月13日调到近卫航空兵第42团参加北高加索前线空中战斗。1942年8月17日驾驶雅克-1战斗机首次击落1架Ju-88俯冲轰炸机,1943年2月击落击伤各1架Ме-109、击伤1架Ju-88荣获1枚红旗勋章。

      自1943年3月至6月3日先后击落敌机9架(6架Ме-109、3架Ju-87),6月17日佩切尼中尉荣获第2枚红旗勋章。1943年7月航空兵第42团随白俄罗斯方面军第269师追击德军,到1944年2月17日又击落敌机9架。1944年12月23日,因德军偷袭轰炸机场身负重伤。1945年5月9日Н.佩切尼上尉伤愈晋升近卫军空军少校担任近卫第42团飞行大队长(隶属白俄罗斯第二方面军空军第4集团军歼击航空兵第269师)。

      卫国战争期间共战斗飞行219架次,参加空战88次,击落敌机20架击伤3架。1946年5月15日,苏联最高苏维埃主席团授予Н.佩切尼少校苏联英雄称号和1枚金星勋章、1枚列宁勋章。

      战后Н.佩切尼少校继续在空军服役,晋升空军中校担任近卫航空兵第42团团长。后进入苏联空军学院高级系进修空军战术课程,1952年改装米格-15比斯喷气式战斗机。1954年晋升近卫军空军上校担任歼击航空兵第269师副师长,1957年退役成为空军国民预备役上校,住在乌克兰基辅。1995年12月24日因病去世。

      Н.佩切尼少校空战战绩:

      卫国战争共击落敌机20架击伤3架。包括Ме-109(15架)、Хе-111(架)、Ju-88(1架)、Ju-87(4架);击伤Ме-109(2架)、Ju-88(1架)。全部是驾驶雅克-1战斗机完成。

      Н.佩切尼上校个人战绩记录:

      击落第1架敌机:Ju-88(17.08.1942 );击落最多的机型:Ме-109/15架(17.02.1943至17.02.1944);单日最高击落敌机3架:Ме-109/2架、Ju-87/1架(28.05.1943);单月最多击落敌机7架:Ме-109/5架、Ju-87/2架(05.1943);击落最后1架敌机:Ме-109(17.02.1944)。

      Н.佩切尼上校所获荣誉:

      1次苏联英雄称号(15.05.1946)、1枚英雄金星勋章(15.05.1946)、1枚列宁勋章 (15.05.1946), 1枚红旗勋章(14.03.1943)、1枚红旗勋章 ( 17.06.1943)、1枚一级卫国战争勋章 (22.02.1944)、1枚一级卫国战争勋章 (11.03.1985)、1枚红星勋章等。

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苏联飞行员Н.Н.佩切尼上尉(右)和И.М.戈拉布诺夫上尉在一起(1943)

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二战时期被苏联飞行员击落的德军容克Ju-87俯冲轰炸机残骸


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 楼主| 发表于 2020-7-3 12:48 | 显示全部楼层

(苏军)王牌飞行员9:И.М.帕夫洛夫少校击落敌机20架

本帖最后由 love失意者 于 2020-7-3 12:57 编辑

      伊利亚·米哈伊洛维奇·帕夫洛夫(Павловский Илья Михайлович)苏联英雄,空军上校,航空兵副师长。卫国战争期间击落敌机20架击伤9架,位列苏联王牌飞行员第147名。

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                                                                           二战苏联王牌飞行员帕夫洛夫少校(1944年)

      И.М.帕夫洛夫1923年4月19日出生在科罗斯蒂诺(现伏尔加格勒科托夫区附近)。1933年,随父母搬到莫斯科州的伯塞沃·卡希尔村。进入勒多夫高中并加入波尔斯卡飞行俱乐部。1941年高中毕业报名参加红军,考入空军飞行航校成为飞行学员。1942年从航校毕业授予空军少尉军衔。

      1942年10月29日,分配到西南前线航空兵第695团担任新飞行员开始战斗飞行(第695团隶属乌克兰第3方面军空军第17集团军第288歼击航空兵苏沃洛夫红旗师,驻地在巴甫洛格拉斯克)。

      1942年11月12日驾驶雅克-7战斗机空战首次击伤敌机1架(Хе-111),12月27日击伤2架(Ju-87和Ju-88),1943年1月15空战还是击伤1架敌机(Хе-111),直到2月2日才首次击落敌机1架(梅赛德斯Ме-109)。

      1943年3月21日为表彰帕夫洛夫少尉战功(击落1架击伤4架)授予第1枚红旗勋章并晋升空军中尉担任中队长。1944年4月9日(一年后)因再击落敌机7架,击伤5架而获得第2枚红旗勋章。晋升空军上尉担任第659团大队长。

      到1945年3月帕夫洛夫上尉先后驾驶雅克-7、雅克-1、雅克9、雅克-3战斗机,共战斗飞行379架次,参加空战97次,击落敌机20架、击伤9架。

      鉴于帕夫洛夫斯基上尉卓越军功,1945年8月18日,苏联最高苏维埃主席团授予他苏联英雄称号,颁发1枚金星勋章(№5451)和1枚列宁勋章,晋升空军少校。

      二战结束他继续在空军服役。1946年进入空军学院高级系进修空战指挥专业,1948年毕业空军中校,毕业后曾在远东航空兵部队担任副团长,后晋升空军上校调乌克兰驻克里米亚航空兵部队担任副师长。

      1974年帕夫洛夫退役转入空军国民预备队任预备役上校,居住在克里米亚塞瓦斯托波尔担任市警察局督察长。М.帕夫洛夫上校1982年1月14日去世,安葬在塞瓦斯托波尔市卡尔法公墓。

      М.帕夫洛夫少校战绩:

      卫国战争时期共击落敌机20架:Ме-109(9架)、Ju-88(2架)、Ju-87(4架)、Ju-52(2架)、ФВ-189(1架)ФВ-190(2架);击伤9架:Ме-109(3架)、Хе-111(2架)、Ju-87(3架)、Ju-88(1架)。

      М.帕夫洛夫少校机型战绩:
      驾驶雅克-7战斗机(12.11.1942-02.02.1943)击落1架击伤4架;驾驶雅克-1战斗机(21.07.1943-23.02.1944)击落7架击伤5架;驾驶雅克-9战斗机(18.04.1944-23.11.1944)击落5架;驾驶雅克-3战斗机(03.01.1945-04.02.1945)击落7架:

      М.帕夫洛夫少校个人记录:

      击落第1架敌机:Ме-109(02.02.1943);击落最多的机型:Ме-109/9架(02.02.1943至04.02.1945);单日最高击落敌机3架:Ме-109/2架、Ju-87/1架(03.01.1945);单月最多击落敌机6架:Ju-87/3架、Ме-109/1架、ФВ-189/1架、Ме-109/1架(08.1943);击落最后1架敌机:Ме-109(04.02.1945)。

      М.帕夫洛夫上校获得荣誉:

      1次苏联英雄称号(18.08.1945)、1枚金星勋章(18.08.1945)、1枚列宁勋章(18.08.1945),1枚红旗勋章(21.03.1943)、1枚红旗勋章(29.04.1944)、1枚一级卫国战争勋章(20.09.1944)、1枚一级卫国战争勋章(29.01.1945)、1枚红星勋章(12.03.1943)等。

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二战苏联空军雅克-3战斗机。И.М.帕夫洛夫空军上尉驾驶雅克-3战斗机击落敌机7架(1945年)

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二战被苏联飞行员击落的德军Me-109战斗机残骸



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 楼主| 发表于 2020-7-3 15:19 | 显示全部楼层

(苏军)王牌飞行员10: Л.Я.奥沃多夫大尉击落敌机20架

本帖最后由 love失意者 于 2020-7-3 15:21 编辑

      列昂基耶维奇·雅克夫·奥沃多夫(Оводов Яков Леонтьевич)苏联英雄,空军上校,航空兵副师长。卫国战争期间击落敌机20架,位列苏联王牌飞行员第146名。

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                                          苏联王牌飞行员列·雅·奥沃多夫。左:奥沃多夫空军少校(1944年)  右:奥沃多夫空军预备役上校(1956年)

      列·雅·奥沃多夫1916年11月5日出生在摩尔多夫斯克地区卡雷村(现萨拉托夫州罗曼诺夫斯克地区)。他在家乡读完小学,进入莫斯科波尔斯克七年制技工学校,毕业后在工厂当锁匠。1938年加入了红军进入空军鲍里索列斯库航校成为飞行学员。1940年1月航校毕业授予空军少尉军衔。分配到歼击航空兵第133团担任新飞行员,驾驶И-153战斗机。

      1942年2月开始参加卫国战争空战,1942年3月1日空战首次击落2架Ju-88俯冲轰炸机荣立战功晋升空军中尉,3月19日又击落1架梅赛德斯Ме-109战斗机,1942年7月8日荣获1枚红旗勋章并晋升空军上尉升任飞行中队长。1943年7月是Я.奥沃多夫最神勇的一个月,驾驶雅克-7战斗机共击落敌机6架,创造个人单月最高记录,被授予1枚一级卫国战争勋章(1943年7月21日)和1枚红旗勋章(1943年7月30日)并晋升空军大尉升任飞行大队长。

      到1944年底Я.奥沃多夫大再次击落4架敌机,获得2枚红旗勋章晋升空军少校。

      1945年4月Я.奥沃多夫少校担任近卫红旗第133团副团长(隶属白俄罗斯第一方面军空军第16集团军歼击航空兵第6军第234师),负责空战组织指挥。期间共战斗飞行224架次,参加空战69次,击落敌机19架,晋升空军中校。 1945年4月被调任歼击航空兵第234师司令部副参谋长(隶属白俄罗斯第一方面军中部加里宁前线空军)。他驾驶雅克-3战斗机继续作战,参与指挥了库尔斯克大会战、解放克里米亚、解放乌克兰、白俄罗斯、波兰,直至攻克柏林的所有战斗。

      Л.Я.奥沃多夫中校在卫国战争时期共战斗飞行230架次,参加空战76次,击落敌机20架。1946年5月15日苏联最高苏维埃主席团授予Я.奥沃多夫中校苏联英雄称号,获得1枚英雄金星勋章(№7009) 、1枚列宁勋章。

      战后,他继续在苏联空军服役并晋升空军上校担任副师长。1954年退役成为空军预备役上校,在苏联乌克兰政府工作居住在基辅。1999年9月9日病世,安葬在基辅的森林墓地。

      Я.奥沃多夫中校空战战绩:
      卫国战争时期共击落敌机20架。包括ФВ-190(11架)、Ju-88(3架)、Ju-87(3架)、Me-109(2架)、ФВ-189(1架)。

      Я.奥沃多夫中校空战个人记录:
      首次击落敌机就是2架(01.03.1942 2*Ju-88);单日最高击落敌机3架(21.07.1943 2*ФВ-190、1*Ju-87);单月最高击落敌机6架(07.1943 4*ФВ-190、2*Ju-87);最后击落敌机1架(29.04.1945 1*ФВ-190)。

      Я.奥沃多夫中校驾驶机型战绩:
      И-153战斗机击落3架(01.03.1942-19.03.1942);雅克-7战斗机击落8架(23.10.1942-21.07.1943)、雅克-9战斗机击落4架(28.10.1943-27.02.1944)、雅克-3战斗机击落5架(19.02.1945-29.04.1945)。

      Я.奥沃多夫空军上校获得荣誉:
      1次苏联英雄称号(15.05.1946)、1枚英雄金星勋章(15.05.1946)、1枚列宁勋章(15.05.1946)、1枚红旗(08.07.1942)、1枚红旗(26.07.1944)、1枚红旗(30.07.1944)、1枚卫国战争勋章(21.07.1943)、1枚卫国战争勋章(11.03.1985)、1枚红星勋章(1953)等。

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二战苏联空军N-153双翼战斗机。Я.奥沃多夫空军少尉驾驶N-153战斗机击落敌机3架(1942年)

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二战苏联空军雅克-7战斗机。Я.奥沃多夫空军少尉驾雅克-7战斗机击落敌机8架(1943年)

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 楼主| 发表于 2020-7-3 15:25 | 显示全部楼层

(苏军)王牌飞行员11:Ф.В.穆辛上尉击落敌机20架

本帖最后由 love失意者 于 2020-7-3 15:28 编辑

      菲利波维奇·瓦西里·穆辛(Мухин Василий Филиппович)苏联英雄,空军中校副团长。卫国战争期间击落敌机20架,位列苏联王牌飞行员第145名。

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                                                                                                                                                 苏联英雄、王牌飞行员Ф.В.穆辛

                                                                                                                      从左至右:穆辛上尉(1944.7)、少校(1945.4)、大尉(1945.2.)


      菲·瓦·穆辛1917年12月31日出生在昆多洛夫卡村(现白俄罗斯共和国戈麦尔地区维德科夫斯基市)。1920年考入维德科夫金融学校,业余时间参加戈麦尔航空俱乐部训练。毕业后在戈麦尔加工厂担任会计。1938年参加红军进入空军丘古耶夫航校学习飞行,1941年航校毕业授予空军少尉军衔。


      В.穆辛航校毕业分配到航空兵第192团进行新飞行员训练,1942年7月第192团(隶属南方方面军空军第4集团军驱逐机第230师)参加战斗(驾驶拉格-3战斗机)。1942年8月В.穆辛空战中被击落身受重伤,转移到后方马哈奇卡拉市医院治疗,1943年初伤愈重返前线。


      到1943年6月В.穆辛战斗飞行240架次没有击落敌机战果,1943年8月16日终于击落第1架Хе-111,随后9月9日击落第2架敌机(Ме-109)。到10月17日二个月内击落敌机8架荣立战功,1943年10月26日获得第1枚红旗勋章晋升空军中尉。到4月13日又击落敌机4架,1944年3月19日获得第2枚红旗勋章。


      1944年7月В.穆辛中尉担任航空兵第240团中队长(隶属乌克兰第二方面军空军第5集团军第4军航空兵第302师),到7月23日再次击落敌机4架,至此В.穆辛战斗飞行227架次,参加空战64次,击落敌机15架,荣获第3枚红旗勋章并晋升空军上尉。


      1944年8月到1945年2月17日,В.穆辛又击落敌机4架,击落敌机总数达到20架,进入击落敌机“20架王牌飞行员”行列。1945年2月23日,苏联最高苏维埃主席团授予Ф.В.穆辛上尉苏联英雄称号,颁发1枚英雄金星勋章(№4925)和1枚列宁勋章,晋升空军大尉。随后调往近卫航空兵第178团(隶属乌克兰第三方面军空军第5集团军近卫航空兵第3军近卫第14师)担任飞行副大队长,后晋升空军少校担任大队长。

      到1945年5月9日临近卫国战争胜利,В.穆辛少校最后一次战斗飞行在捷克斯洛伐克上空结束。卫国战争时期共战斗飞行291架次,参加空战83次,击落敌机20架。为表彰В.穆辛空军少校在卫国战争中取得的成就,1945年5月25日荣获1枚一级卫国战争勋章。


      战后В.穆辛继续在空军服役,1946年进入空军指挥学院学习,1948年毕业晋升空军中校担任航空兵部队副团长。1950年В.穆辛中校退役回到家乡白俄罗斯戈麦尔市,1954年11月5日纪念十月革命胜利日向В.穆辛颁发了1枚红星勋章。1957年4月29日纪念卫国战争胜利12周年前夕向退役老战士В.穆辛颁发了第4枚红旗勋章。1965年后В.穆辛在市测量局工作,1973年退休。1984年В.穆辛去世,安葬在戈麦尔墓地。


      В.穆辛上尉空战战绩:


      卫国战争时期共击落敌机20架。包括ФВ-190(架)、Ju-88(架)、Ju-87(架)、Me-109(架)、ФВ-189(架)。


      В.穆辛上尉个人空战纪录:


      首次击落敌机Хе-111(16.08.1943);单月最高击落敌机6架(10.1943);击落最多机型7架Ме-109;最后1次击落1架ФВ-190(17.02.1945);驾驶拉-5战斗机击落全部20架敌机。


      В.穆辛中校获得荣誉:


      1次苏联英雄称号(23.02.1945)、1枚英雄金星勋章(23.02.1945)、1枚列宁勋章(23.02.1945)、1枚红旗勋章(26.10.43)、1枚红旗勋章(19.03.1944)、1枚红旗勋章(23.07.1944)1枚红旗勋章(29.04.1957)、1枚一级卫国战争(25.05.1945)、1枚红星勋章(05.11 1954)。

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为二战苏联空军拉-5战斗机。
该编号No.14的拉-5机身涂装为航空兵第240团1943-45年间样式,王牌飞行员В.穆辛上尉在卫国战争中击落的全部20架敌机都是驾驶拉-5完成的。机身上的“金星”表示该机为获得苏联英雄称号飞行员的座机。

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 楼主| 发表于 2020-7-6 12:51 | 显示全部楼层

(苏军)王牌飞行员12:А.А.穆拉舍夫少校击落敌机20架

本帖最后由 love失意者 于 2020-7-6 12:56 编辑

      阿列克谢·安德烈亚诺维奇·穆拉舍夫(Мурашев Алексей Андрианович)苏联英雄,空军上校,科尔斯克军区防空司令部副参谋长。卫国战争期间击落敌机20架击伤8架,位列苏联王牌飞行员第144名。

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                                                                                                                                                     二战苏联王牌飞行员穆拉舍夫

                                                                                                                空军少校(左 1944年)、空军上校(中 1958年)、空军预备役上校(右 1985年)


      阿·安·穆拉舍夫1919年7月30日出生在穆拉什村(现伊尔库茨克州图卢斯克地区)。1934年他家搬到赤塔地区就读一所不完整的高中。高中毕业在黑塞哥维奇一家印刷厂担任学徒工,同时就读于夜校。1936年进入奇廷航空俱乐部学习并加入共青团。1938年9月参加红军考入空军巴塔耶航校成为飞行学员。1940年航校毕业授予空军少尉军衔,分配到列宁格勒军区空军部队。

      А.穆拉舍夫刚开始分配到航空兵第155团,1941年12月6日调到近卫航空兵第3团,先后驾驶 И-16、拉格-3和拉-5战斗机。1942年2月在空战中被击中,飞机迫降在卡累利阿地区沼泽地上,А.穆拉舍夫冒着零下30度低温跋涉返回部队。穆拉舍夫首次战绩是1942年3月30日和5月9日空战中,驾驶拉格-3战斗机各击伤敌机1架(Ме-109)。

      穆拉舍夫击落第1架敌机发生在1942年11月24日,在卡尔里夫卡前线上空击落1架容克Ju-88俯冲轰炸机。随后到11月30日五天内再次击落敌机3架(1*Ме-109、2*Ju-88)。1942年12月击落敌机3架(2*Хе-111、1*Ме-109);1943年1月20日击伤敌机2架(2*Ju-88)。1943年2月3日穆拉舍夫因战绩突出荣获第1枚红旗勋章,晋升空军中尉。

      1943年6-8月穆拉舍夫迎来胜利小高潮驾驶拉-5战斗机共击落敌机12架(3*Ju-87、5*Ме-109、1*Ju-88、2*Хе-111、1*Хш-123)击伤1架(Ме-109),据此1943年6月21日荣获1枚一级卫国战争勋章并晋升空军上尉;1943年8月27日荣获第2枚红旗勋章,担任近卫歼击航空兵第3团中队长(第3团隶属沃罗涅日方面军空军第2集团军歼击航空兵第2军第235师)。

      1943年9月穆拉舍夫上尉战斗飞行328架次,参加空战69次,击落敌机17架,击伤8架。1943年9月28日,苏联最高苏维埃主席团授予А.А.穆拉舍夫上尉苏联英雄称号,颁发1枚金星奖章(№1242)和1枚列宁勋章。1944年11月15日,荣获1枚亚历山大·涅夫斯基勋章,晋升空军大尉担任近卫航空兵第181团大队长。

      胜利日那天(1945年5月6日)在捷克斯洛伐克前线穆拉舍夫晋升近卫空军少校,担任近卫航空兵第181团副团长(此时第181团隶属乌克兰第四方面军空军第8集团军近卫航空兵第15师),5月17日荣获第3枚红旗勋章。

      卫国战争时期穆拉舍夫空军少校分别随沃罗涅日方面军、乌克兰第一方面军、乌克兰第四方面军在卡累利阿、伏尔科夫、列宁格勒、斯大林格勒、北高加索等前线作战。空战中它三次负伤仍重返前线。1945年6月24日苏联英雄穆拉舍夫空军少校驾机参加了莫斯科红场卫国战争胜利日大阅兵。

      战争结束后,穆拉舍夫少校继续在空军服役。1947年进入利佩茨克空军学院高级系战术专业学习,1950年毕业晋升空军中校担任防空军航空兵团长。1958年晋升空军上校担任科尔斯克军区防空司令部副参谋长。1972年穆拉舍夫上校退役转为空军预备役上校,转到摩尔曼斯克地区北罗姆斯克市工作,后调到乌克兰第聂伯罗彼得罗夫斯克矿业自动化工厂担任总工程师,1985年3月11日穆拉舍夫空军预备役上校在卫国战争纪念日荣获第2枚一级卫国战争勋章。

      1991年苏联解体,穆拉舍夫退休回到俄罗斯摩尔曼斯克市居住。1999年7月16日去世,葬于北罗姆斯克市郊区苏尔-立陶宛公墓。2011年11月3日市政府将杜舍诺夫大街13号穆拉舍夫住所门口设立纪念牌匾“苏联英雄穆拉舍夫空军上校故居”。

      穆拉舍夫少校空战战绩:

      卫国战争时期击落敌机20架击:包括Ju-88(3架)、Ju-87(2架)、Ме-109(9架)、Хе-111(4架)、Хш-123(1架)、ФВ-190(1架);伤5架:包括Ме-109(3架)、Ju-88(2架)。其中:驾驶拉格-3战斗机击伤2架;驾驶拉-5战斗机击落20架击伤3架。

      穆拉舍夫少校个人空战纪录:

      卫国战争时期击伤第1架敌机(30.03.1942 Ме-109);击落第1架敌机(24.11.1942 Ju-88);单日最高击落敌机2架(03.06.1943 Ju-87/Ме-109 );单月最高击落敌机7架(1*Ju-88/1*Ju-87/2*Хе-111/1*Хш-123/2*Ме-109);击落最后1架敌机(10.02.1945 Ме-109)。

      穆拉舍夫上校获得荣誉:

      1次苏联英雄称号(28.09.1943)、1枚金星勋章(28.09.1943)、1枚列宁勋章(28.09.1943)、1枚红旗勋章(03.02.1943)、1枚红旗勋章(27.08.1943)、1枚红旗勋章(17.05.1945)、1枚亚历山大·涅夫斯基勋章(16.11 1944)、1枚一级卫国战争勋章(21.06.1943)、1枚一级卫国战争勋章(11.03.1985),1枚红星勋章。

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    二战苏联战斗机拉格-3战斗机。拉-3战斗机是穆拉舍夫少尉最早驾驶的战斗机,击伤过2架敌机

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    二战苏联英雄、王牌飞行员穆拉舍夫少校照片(1944年)。背景为拉-5战斗机

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    二战苏联战斗机拉-5战斗机。穆拉舍夫空军少校从1942年11月12日起到战争结束,驾驶拉-5战斗机击落全部20架敌机击伤3架

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 楼主| 发表于 2020-7-7 10:00 | 显示全部楼层

(苏军)王牌飞行员13:Ф.В.米特洛芬击落敌机20架

本帖最后由 love失意者 于 2020-7-7 10:02 编辑

      费奥多·瓦西里耶维奇·米特洛芬(Митрофанов Фёдор Васильевич)苏联英雄,空军少校,飞行大队长,卫国战争烈士(阵亡)。卫国战争期间击落敌机20架击伤3架,位列苏联王牌飞行员第143名。

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                                                                                                                             二战苏联英雄、王牌飞行员米特洛芬大尉(1944)

      费·瓦·米特洛芬1916年8月6日出生在波涅亚村(现乌克兰苏木斯克地区维里阔利萨斯克镇),童年在孤儿院渡过。1931年考入哈尔科夫机械工程学院,1936年大学毕业获得学士学位。

      1936年10月20日参加红军进入空军丘古耶夫航校成为飞行学员。1939年航校毕业授予空军少尉军衔。分配到扎比卡尔军区空军航空兵第32团。

      1941年航空兵第32团调往西部方面军前线准备作战,装备И-16战斗机。1941年9月米特洛芬调到防空军第6歼击航空兵军第445团晋升中尉担任第3飞行中队中队长。1941年10月第445团改装米格-3战斗机,1941年11月6日沃罗宁上空战斗中击落第1架敌机(Ju-88),随后在11月份又击落敌机4架,战绩达到5架(2架Ju-88、1架 Хе-111、1架Ме-109)。1942年1月至2月,米特洛芬中尉随第445团转战多曼诺夫、卡琳诺夫克、卡鲁加、格拉比塞沃等前线机场,击落敌机4架击伤1架,由于战绩突出1942年3月14日荣获1枚红旗勋章。

      1942年8月至9月击落敌机2架,至此米特洛芬中尉于1942年底以前驾驶米格-3战斗飞行250架次,参加空战18次,个人击落敌机11架。

      1943年1月根据战事发展,米特洛芬中尉调到莫斯科前线的歼击航空兵第562团驾驶雅克-1战斗机继续参战,当月击落敌机1架,个人战绩达到12架。1943年2月14日,苏联最高苏维埃主席团授予米特洛芬中尉苏联英雄称号,颁发1枚金星奖章(№792)和1枚列宁勋章,晋升空军上尉。根据苏联国防部命令(苏联英雄可获得适当休整),1943年10月米特洛芬上尉调往在斯维尔德洛夫预备役兵团空军第8集团军歼击航空兵第323师第484团,驾驶雅克-9战斗机休整训练。

      半年后1944年4月米特洛芬上尉重返前线,调任航空兵第813团(隶属白俄罗斯第二方面军空军第4集团军第8军航空兵第215师)担任飞行大队长并晋升空军大尉,驾驶拉-5战斗机。1944年6月24日在科内舍维奇科上空击落1架ФВ-190,7月30日荣获第2枚红旗勋章。1944年8月米特洛芬大尉迎来突出战绩,一个月击落敌机4架,1944年9月25荣获1枚亚历山大·涅夫斯基勋章,晋升空军少校。1945年1月,米特洛芬少校又击落敌机3架,总数达到20架进入“苏联空军20架王牌飞行员俱乐部”。

      可惜1945年2月4日米特洛芬少校在德国东普鲁士埃尔宾市配合陆军进攻时被德军防空高炮击中,飞机坠毁飞行员米特洛芬少校报失踪。

      米特洛芬少校在卫国战争中战斗飞行约500架次,击落敌机20架击伤3架。战后在烈士家乡波涅亚村(现乌克兰苏木斯克地区维里阔利萨斯克镇)设立纪念英雄的半身像和纪念碑,当地一条街道和米特洛芬曾经的学校以他的名字命名。

      米特洛芬少校空战战绩:
      击落敌机20架击伤3架。包括Ju-88(5架)、Ме-109(4架)、ФВ-190(6架)、Хе-111(3架)、ФВ-189(1架)、Ме-110(1架);击伤3架包括:Ме-109(1架)、Хе-111(2架)。

      米特洛芬少校驾驶机型战绩:
      卫国战争空战中驾驶过6种机型(И-16、米格-3、雅克-1、拉-5、拉-7和雅克-9战斗机),其中3个机型取得过战绩。它们是:米格-3战斗机击落敌机11架击伤3架(06.11.1941-12.09.1942);雅克-1战斗机击落敌机1架(16.01.1943);拉-5战斗机击落敌机8架(24.06.1944-17.01.1945)。

      米特洛芬少校个人空战纪录:
      第1次击落敌机(06.11.1941 Ju-88);单月最高击落敌机5架(11.1941 击落3*Ju-88/1*He-111/1*Me-109,击伤2架);单日最高击落敌机2架+击伤2架(28.11.1941 He-111和Me-109各1架+1架);最后1次击落敌机1架(17.01.1945 ФВ-190)。

      米特洛芬少校获得荣誉:
      1次苏联英雄称号(14.02.1943)、1枚英雄金星勋章(14.02.1943)、1枚列宁勋章(14.02.1943),1枚红旗勋章(04.03.1942)、1枚红旗勋章(30.07.1944年),1枚亚历山大·涅夫斯基勋章(25.09.1944)。

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   二战苏联米格-3战斗机。米特洛芬少校驾驶米格-3击落敌机11击伤3架

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 楼主| 发表于 2020-7-7 10:09 | 显示全部楼层

(苏军)王牌飞行员14:Н.Е.拉维奇科击落敌机20架

本帖最后由 love失意者 于 2020-7-7 10:12 编辑

      尼古拉·耶菲莫维奇·拉维奇科(Лавицкий Николай Ефимович)苏联英雄,近卫空军大尉,近卫航空兵第9师射击主任,空军烈士(牺牲)。卫国战争期间击落敌机20架击伤2架,位列苏联王牌飞行员第142名。

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                                                                                                                                                 苏联王牌飞行员Н.Е.拉维奇科
                                                                                                  左起:少尉、中尉、大尉

      尼·耶·拉维奇科1919年12月7日出生在斯摩棱斯克地区斯洛博达村。1929年进入八年制中学,参加当地飞行俱乐部训练。1937年中学毕业在莫斯科斯维德洛夫斯克地区一家百货公司当售货员。1938年参加红军考入空军鲍里索勒布斯克航校成为飞行学员,1939年12月航校毕业授予空军少尉军衔,分配到西部航空兵部队进行新飞行员训练。

      1941年12月15日拉维奇科少尉随歼击航空兵第270团驾驶И-153战斗机投入战斗,1941年12月30日在菲奥多西亚上空首次击落德军Ме-109战斗机1架,1942年3月28日空战击落第2架敌机(Хш-126),1942年4月19日荣获1枚红旗勋章晋升空军中尉。

      1942年5月调往航空兵第45团改装雅克-1战斗机。自6月13日至8月29日驾驶雅克-1战斗机击落敌机5架。

      1942年12月拉维奇科中尉派往近卫航空兵第100团改装美国P-36“Киттихаук”战斗机。(1943年2月1日因1942年下半年驾驶雅克-1战斗机战绩,荣获第2枚红旗勋章)。1943年2月28日至3月27日击落敌机4架,1943年4月5日荣获1枚卫国战争勋章,1943年4月10日至16日陆续击落敌机3架,1943年4月22日荣获了第3枚红旗勋章。

      1943年5月拉维奇科改装美国P-39K"Аэрокобра"战斗机。1943年5月26日驾驶P-39K击落敌机2架(Ме-109)。到1943年7月在歼击航空兵第45团(隶属北高加索方面军空军第4集团军歼击航空兵第216师),拉维奇科中尉战斗飞行185架次参加66次空战,击落敌机11架击伤1架,晋升空军上尉担任飞行副大队长。1943年8月又连续击落敌机4架战功突出。

      1943年8月24日,苏联最高苏维埃主席团授予拉维奇科上尉苏联英雄称号,颁发1枚英雄金星奖章(№是1133) 和1枚列宁勋章,。1943年9月1日晋升空军大尉升任飞行大队长。1943年9月30日击落最后1架敌机(Ju-87),进入苏联空军“20架王牌飞行员俱乐部”,1943年10月2日荣获苏军最高荣誉1枚亚历山大·涅夫斯基勋章。

      1944年1月拉维奇科大尉调往近卫歼击航空兵第9师司令部担任师射击主任,军衔改称“近卫空军大尉”。1944年3月初,根据国防部命令一批获得苏联英雄称号的飞行员撤回后方轮休,并受命组建新的航空兵后备部队支援前线战事。可惜1944年3月10日在组织飞行训练时,因飞行事故牺牲。至此拉维奇科大尉在卫国战争中战斗飞行约300架次,参加空战100多次,击落敌机20架击伤2架。

      战后拉维奇科大尉遗体安葬在马利乌波尔公园(乌克兰顿涅茨克地区),他旁边是苏联英雄В.Г.Семенишиным(塞米尼辛)墓碑。在英雄拉维奇科的家乡斯摩棱斯克古德梅斯市一条街道和一所学校被命名“拉维奇科”,当地博物馆也有关于拉维奇科的展品。

      拉维奇科大尉空战战绩:
      击落敌机20架击伤3架。包括Ме-109(10架)、Ме-110(1架)、Ju-88(4架)、Ju-87(2架)、ФВ-189(2架)、Хш-126(1架);击伤2架(ФВ-189); 拉维奇科大尉驾驶机型战绩: 卫国战争空战中驾驶过4种机型:И-153战斗机(击落2架);雅克-1战斗机(击落6架);美制P-36战斗机(击落6架击伤1架);美制P-39战斗机(击落6架击伤1架)。

      拉维奇科大尉个人空战纪录:
      第1次击落敌机(30.12.1941 Ме-109);单月最高击落敌机4架(06.1942 击落3*Me-109/1*Ju-87);单日最高击落敌机2架(22.03.1943、26.05.1943和17.08.1943各2架);最后1次击落敌机1架(30.09.1943 容克Ju-87)。

      拉维奇科大尉获得荣誉:
      1次苏联英雄(24.08.1943)、1枚英雄金星勋章(24.08.1943)、1枚列宁勋章(24.08.1943)、1枚红旗勋章(19.04.1942)、1枚红旗勋章(01.02.1943)、1枚红旗勋章(22.04.1943)、1枚亚历山大·涅夫斯基勋章(02.10 1943)、1枚卫国战争勋章(05.04.1943)等。

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两位苏联王牌飞行员Н.Е.拉维奇科大尉(左)和В.沙列尼科大尉合影(1943年)

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五位苏联王牌飞行员合影(1944初)
自左至右:卡拉谢夫大尉、拉维奇科大尉、特兹尤伯大尉、格林卡大尉和波克雷施金大尉
其中波克雷施金大尉(右1)二战击落敌机43架,位列二战苏联王牌飞行员第8位,先后4次获得苏联英雄称号,1971年被授予空军元帅

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战苏军美制P-36战斗机机群
拉维奇科大尉驾驶P-36击落敌机6架击伤1架

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二战苏军美制P-39战斗机
拉维奇科大尉驾驶P-39击落敌机6架击伤1架

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 楼主| 发表于 2020-7-7 10:17 | 显示全部楼层

(苏军)王牌飞行员15:А.Г.库利耶夫击落敌机20架

本帖最后由 love失意者 于 2020-7-7 10:19 编辑

      阿基里·古塞诺维奇·库利耶夫(Кулиев Адиль Гусейнович)苏联英雄,空军上校副师长。卫国战争期间击落敌机20架,位列苏联王牌飞行员第141名。

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                                                                                                                                                 卫国战争苏联英雄、王牌飞行员库利耶
                                                                                                                                   左起:大尉(1944年)、少校(1945年)和预备役上校(1980年)

      А.Г.库利耶夫1922年11月22日出生在阿塞拜疆巴库。1929年进入九年制学校,业余时间参加巴库航空俱乐部训练,1941年5月高中毕业参加红军考入斯大林格勒空军航校成为飞行学员,1942年航校毕业授予空军少尉军衔,分配到空军后备航空兵第653团进行新飞行员驾驶雅克-1战斗机训练。

      1942年10月库利耶夫少尉随航空兵第653团投入反击德国侵略的战争。击落第1架敌机发生于1943年3月6日,在特列莫沃前线空战中驾驶雅克-1战斗机击落德军1架Ме-109,3月14日转战茹科沃机场击落第2架敌机(ФВ-190),14日下午库利耶夫少尉第3次出击,在卢塞老城区附近空战被击中,他成功将飞机飞回本方阵地,后跳伞安全降落,因作战英勇晋升空军中尉。1943年3月15日荣获1枚红星勋章。1943年3月18日调入空军主力部队近卫歼击航空兵第65团担任飞行中队长。

      1943年5月以后库利耶夫中尉继续出战,到1943年9月再次击落3架敌机(ФВ-190),击落敌机达到5架,晋升空军上尉担任近卫航空兵第65团副大队长。1943年10月9日荣获第1枚红旗勋章。

      1943年12月航空兵第65团调属波罗的海第一方面军近卫歼击航空兵第3师,改装新型雅克-9战斗机。1944年1月4日库利耶夫上尉驾驶雅克-9击落了第1架敌机(ФВ-190),6月份击落敌机2架,7月10日当天空战连续击落敌机2架,1944年7月26日荣获第2枚红旗勋章。随后库利耶夫上尉迎来空战高潮,继7月10日一天击落敌机2架,7月28日当天又击落敌机2架。8月25日和9月3日各击落敌机1架,1944年8月19日荣获1枚一级卫国战争勋章,晋升空军大尉担任飞行大队长。1944年9月15日库利耶夫大尉迎来最光辉个人战绩,当日击落3架ФВ-190,9月17日荣获第3枚红旗勋章。1945年2月21日击落最后1架敌机(ФВ-190),进入苏联卫国战争“20架王牌飞行员俱乐部”。

      到1945年2月库利耶夫大尉战斗飞行240架次,参加空战50次,击落敌机20架。1945年2月23日,苏联最高苏维埃主席团授予库利耶夫大尉苏联英雄称号(№5932),颁发1枚英雄金星勋章和1枚列宁勋章,晋升空军少校担任副团长。

      到1945年5月战争结束,库利耶夫少校共战斗飞行265架次,参加空战65次,击落敌机20架。卫国战争期间曾在白俄罗斯第一方面军、白俄罗斯第三方面军、波罗的海第一方面军、波罗的海第二方面军等的布良斯克、西北和加里宁前线作战。1945年7月31日荣获苏军最高荣誉1枚亚历山大·涅夫斯基勋章。

      战后继续在空军服役晋升空军中校担任近卫航空兵65团团长。1952年进入莫利诺斯空军学院进修,1956年毕业晋升空军上校担任航空兵副师长。1966年退役成为空军预备役上校,转业到阿塞拜疆民航工作,担任阿塞拜疆共和国民航局飞行处处长,继续民航飞行组织工作(住在巴库机场)。1973年担任苏联阿塞拜疆共和国商业部社会消费司司长。1985年3月11日纪念卫国战争40周年库利耶夫荣获第2枚一级卫国战争勋章。

      1992年12月16日去世,安葬在巴库荣誉军人公墓。

      库利耶夫少校空战战绩:

      卫国战争时期击落敌机20架。包括ФВ-190(18架)、Ме-109(1架)、Ju-87(1架)。

      库利耶夫少校驾驶机型战绩: 卫国战争空战中驾驶过3种机型:雅克-1战斗机(击落5架);雅克-9战斗机(击落15架)。

      库利耶夫少校个人空战纪录:

      第1次击落敌机(06.03.1943 Ме-109);单月最高击落敌机5架(09.1944 击落5*ФВ-190);单日最高击落敌机3架(15.09.1944 3*ФВ-190);最后1次击落敌机1架(21.02.1945 ФВ-190)。

      库利耶夫上校获得荣誉:

      1次苏联英雄称号(23.02.1945)、1枚英雄金星勋章(23.02.1945)、1枚列宁勋章(23.02.1945)、1枚红旗勋章(09.10.1943)、1枚红旗勋章(26.07.1944)、1枚红旗勋章(17.09.1944)、1枚亚历山大·涅夫斯基勋章(31.07.1945),1枚一级卫国战争勋章(19.08.1944)、1枚一级卫国战争勋章(11.03.1985),1枚红星勋章(15.03.1943)。

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苏联英雄、阿塞拜疆民航局飞行处处长、民航机长库利耶夫。(1968年)

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苏联英雄、飞行大队长库利耶夫大尉(前排右2)与所在航空兵第65团3大队飞行员在一起。(1944年)

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二战苏联雅克-9战斗机。该编号22的飞机机头排气管下侧绘有1枚红旗勋章和1枚红星勋章,是1942-43年间,击落5架敌机的标准涂装

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 楼主| 发表于 2020-7-7 12:33 | 显示全部楼层

(苏军)王牌飞行员16:М.В.库兹涅佐夫击落敌机20架

本帖最后由 love失意者 于 2020-7-7 12:38 编辑

      米哈伊尔·瓦西里耶维奇·库兹涅佐夫(Кузнецов Михаил Васильевич)苏联英雄、空军少将、莫斯科军区空军副参谋长。卫国战争期间击落敌机20架击伤1架,位列苏联王牌飞行员第140名。

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                                                                                                                                                                           2次苏联英雄、王牌飞行员库兹涅佐夫

                                                                                                                                                            左起:上校(1944年)、少将(1972年)和退休后(1988年)

      М.В.库兹涅佐夫1913年10月25日出生在阿加里诺村(现莫斯科郊区塞尔普霍夫镇)。1921年全家搬到莫斯科,1922年进入当地七年制中学,1929年毕业成为卡加诺制革厂学徒工加入共青团。1932年2月担任莫斯科基洛夫地区共青团委员会秘书和奥乔尼基泽工厂团委书记。

      1933年7月参加红军选入空军奥伊斯克航校成为飞行学员。1934年12月航校毕业授予空军少尉军衔,分配到白俄罗斯军区空军后备第201训练基地第106大队进行新飞行员训练。1937年调到第70后备训练基地飞行第15团担任学员队队长。

      1940年苏联与芬兰发生战争,2月25日В.库兹涅佐夫调到苏军驻爱沙尼亚空军特遣旅担任飞行员,驾驶И-153战斗机参战,期间没有击落敌机,战争结束晋升空军中尉。1941年1月调到利佩茨克市空军截击航空兵第8师第15团担任飞行中队长。

      1941年6月22日,德国入侵苏联后航空兵第15团被派往西北方面军列宁格勒前线参战。此时第15团完成改装米格-3战斗机进入战斗值班。1941年8月20日В.库兹涅佐夫取得第1次空战胜利,在沃罗索夫东南方向击落德军容克Ju-88俯冲轰炸机1架。8月25日当天击落3架梅赛德斯Ме-109,晋升空军上尉。到1941年11月又击落敌机3架,击落敌机达到7架击伤1架,1941年12月3日受到乌克兰第一方面军嘉奖荣获1枚红星勋章,1942年2月26又受到国防部嘉奖荣获1枚红旗勋章并晋升空军大尉。

      1942年3月调往莫斯科军区防空军第1团改装美制P-36战斗机并担任副大队长,1942年6月派往航空兵第814团担任大队长,1942年8月2日驾驶P-36战斗机击落1架Ju-88。

      1943年1月航空兵第814团调往西南前线(隶属乌克兰第三方面军空军第17集团军第3混合突击集群歼击航空兵第207师),第814团把美制P-36战斗机留在莫斯科军区空军,新改装雅克-1战斗机投入明斯克前线战斗。1943年2月5、6日二天В.库兹涅佐夫大尉击落3架敌机(Ju-88、Ju-87和Хе-111),1943年2月28日获得第2枚红旗勋章,晋升空军少校。

      1943年4月库兹涅佐夫少校击落敌机3架晋升空军中校,到8月份,又击落3架敌机,至此库兹涅佐夫中校战斗飞行245架次,参加空战53次,击落敌机16架击伤1架。1943年9月8日,苏联最高苏维埃主席团授予库兹涅佐夫中校苏联英雄称号,颁发1枚英雄金星勋章和1枚列宁勋章,晋升空军上校。

      1943年底根据国防部命令,库兹涅佐夫上校等一批苏联英雄(飞行员)被撤换到后方轮休,并培训新飞行员组建航空兵后备兵团。1944年11月11日获得1枚博格丹诺-西莫尼茨勋章。1945年初库兹涅佐夫上校被任命为近卫航空兵第106团团长重返前线(第106团隶属乌克兰第一方面军空军第2集团军近卫驱逐机第2突击集群近卫航空兵第11师)。1945年2月个人再次击落德军3架ФВ-190,1945年4月24日获得第3枚红旗勋章。

      1945年5月战争结束,库兹涅佐夫上校共战斗飞行330架次,参加空战72次,击落敌机20架击伤敌机1架。1945年6月27日,苏联最高苏维埃主席团第2次授予他苏联英雄称号,并获得第2枚英雄金星勋章。
      二战结束时库兹涅佐夫上校担任苏军驻奥地利集团军空军近卫航空兵第11师副师长。1946年3月库兹涅佐夫上校进入莫尼诺空军学院高级系进修,1951年毕业晋升空军大校担任空军切尔尼科航校校长,1955年调到乌克兰波尔塔瓦州克拉门查克市空军第十航校担任校长(1958年改称空军第十飞行学院)负责空军飞行学员训练培养工作。

      1956-1961年担任基辅军区空军第69军副军长;1961-1969年担任苏军驻波兰北方集团军空军第37军副军长;1969-1974年担任莫斯科军区空军司令部副参谋长,1972年2月晋升空军少将。

      1974年10月退役转业到苏联民航部(保留空军少将军衔),先后担任民航空中交通管制中心首席工程师、总工程师和民航航管中心主任等职,1988年退休住在莫斯科。1989年12月15日去世,安葬在特洛伊库罗夫斯克公墓。

     В.库兹涅佐夫上校空战战绩:

      卫国战争时期击落敌机20架击伤1架。包括ФВ-190(4架)、Ме-109(5架)、Ju-88(5架)、Ju-87(3架)、ФВ-189(1架)、Хе-111(1架)、До-215(1架);击伤Ме-110(1架)。

      В.库兹涅佐夫上校驾驶机型战绩:

      卫国战争空战中驾驶过种4机型:其中米格-3战斗机(20.08.1941-02.11.1941 7架+1架)、美制P-36战斗机(02.08.1942 1架)、雅克-1战斗机(05.02.1943-17.08.1943 9架);雅克-9战斗机(15.02.1945-22.02.1945 3架)。

     В.库兹涅佐夫上校个人空战纪录:

      卫国战争时期第1次击落敌机(20.08.1941 Ju-88);单月最高击落敌机4架(08.1941 3*Ме-109、1*Ju-88);单日最高击落敌机3架(25.08.1941 3*Ме-109);最后1天击落敌机2架(22.02.1945 ФВ-190)。

      В.库兹涅佐夫少将获得荣誉:

      1次苏联英雄称号(08.09.1943)、1次苏联英雄称号(27.06.1945)、1枚英雄金星勋章(08.09.1943)、1枚英雄金星勋章(27.06.1945)、1枚列宁(08.09.1943)、1枚红旗勋(26.02.1942)、1枚红旗勋章(28.02.1943)、1枚红旗勋章(24.04.1945)、1枚红旗勋章(03.11 1953)、1枚博格丹诺-西莫尼茨勋章(11.11.1944)、1枚一级卫国战争勋章(11.03.1985)、1枚劳动红旗勋章(22.02.68)和1枚红星勋章(03.12 1941)、1枚红星勋章(20.06.1949年)。


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二战苏联雅克-1战斗机。飞机涂装是近卫航空兵第106团特有样式,В.库兹涅佐夫上校1943年驾驶雅克-1击落敌机9架

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苏联英雄М.В.库兹涅佐夫中校(右)与Н.С.基扬琴科少校在前线合影(1943.10)

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二战苏联空军美制P-36战斗机群
В.库兹涅佐夫大尉1942年驾驶P-36击落敌机1架

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 楼主| 发表于 2020-7-7 12:44 | 显示全部楼层

(苏军)王牌飞行员17:А.В.阔切托夫大尉

本帖最后由 love失意者 于 2020-7-7 12:50 编辑

      亚历山大·瓦西里耶维奇·阔切托夫(Кочетов Александр Васильевич)苏联英雄,空军大尉,飞行大队长。卫国战争期间击落敌机20架击伤11架,位列苏联王牌飞行员第139名。

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                                                                                                                                   二战苏联王牌飞行员А.В.阔切托夫

                                                                                                                  左起:中尉(1943年)、上尉(1943年)和大尉(1945年)

      А.В.阔切托夫1919年3月8日生于阿拉蒂尔县(现楚瓦什共和国阿拉丁市库瓦基诺村)。1933年八年制学校毕业,进入当地铁路运输技工学校学习,同时在在一家航空俱乐部业余训练,毕业后成为机车修理厂学徒工。1938年参加红军,1939年选入空军恩格尔斯航校成为飞行学员,1940年5月毕业授予空军中士军衔。分配到基辅军区空军特种飞行团开始新飞行员训练。

      1941年6月成为正式飞行员晋升空军少尉,1941年8月28日В.阔切托夫少尉分配到防空军驱逐机第102师第629团(隶属西南前线空军),战斗飞行83次。

      卫国战争爆发后,航空兵第629团调入斯大林格勒前线阻击敌人。В.阔切托夫少尉最初战绩始于1942年9月12日,在斯大林格勒西南沃罗波诺夫空战中,他驾驶И-16战斗机击伤1架容克Ju-87俯冲轰炸机。第2天在斯大林格勒中央机场西侧上空击落个人第1架敌机(Ju-87)。随之而来В.阔切托夫少尉迎来空战胜利大爆发,在整个9月份围绕保卫斯大林格勒空战,共击落击伤敌机7架(击落5架击伤2架),1942年11月5日荣获1枚一级卫国战争勋章。

      1943年初В.阔切托夫少尉调入高加索前线空军歼击航空兵第43团改装雅克-7战斗机,4月17日晋升空军中尉担任飞行中队长。

      В.阔切托夫中尉改装雅克-7战斗机后有如神助,1943年整个5月份阔切托夫中尉几乎成了德军飞行员的噩梦,共击落敌机8架击伤3架,成为当月高加索前线空军个人最高纪录。为表彰阔切托夫中尉战绩,1943年6月17日荣获1枚红旗勋章。1943年6月23日,在雅宾斯克西北方向空战时飞机被击中,跳伞时腿部重伤撤回后方养病。1943年8月15日荣获第2枚一级卫国战争勋章,晋升空军上尉。

      1943年9月В.阔切托夫上尉重返前线,随航空兵第43团转入南前线作战(第43团隶属南方方面军空军第8集团军歼击航空兵第278师),В.阔切托夫上尉升任副大队长。到1943年10月底,В.阔切托夫上尉战斗飞行262架次,参加空战67次,击落敌机17架击伤9架。

      1944年1月17日荣获第3枚红旗勋章。 1944年4月13日,苏联最高苏维埃主席团授予В.阔切托夫上尉苏联英雄称号,颁发1枚英雄金星奖章(№1310)和1枚列宁勋章。2天后4月15日又击落1架Ме-109。

      1944年6月22日,在白俄罗斯第三方面军前线作战。1944年8月18日В.阔切托夫上尉击落最后1架敌机(ФВ-190)。1944年11月21日,航空兵第43团转战白俄罗斯第一方面军前线。 1945年5月,В.阔切托夫晋升大尉担任航空兵第43团大队长(当时第43团隶属白俄罗斯第一方面军空军第6集团军第3空中突击群歼击航空兵第278师)。卫国战争时期战斗飞行488架次,参加空战120多次,击落敌机20架击伤11架。

      战争结束继续在空军服役。1947-1955年退役转入空军预备役,回到家乡楚瓦什共和国阿拉丁市,担任火车司机学校副校长、苏联国家航空体育运动协会阿拉丁市航空俱乐部副主席。

      1955-1960年应招进入苏联内务部工作。1960年在楚瓦什师范学院进修。1969-1979年担任切波克萨射箭运动俱乐部主席。1979年退休,住在阿拉丁市。1985年3月11日卫国战争纪念日前夕老战士А.В.阔切托夫荣获第3枚一级卫国战争勋章。1994年1月31日В.阔切托夫去世。

      В.阔切托夫大尉空战战绩:

      卫国战争时期击落敌机20架击伤11架。包括ФВ-190(2架)、Ме-109(9架)、Ju-88(2架)、Ju-87(5架)、Хе-111(2架);击伤Ju-87(3架)、Ju-88(3架)、Ме-109(3架)、Хе-111(2架)。

      В.阔切托夫大尉驾驶机型战绩:

      卫国战争空战中驾驶过种4机型:其中И-16战斗机(12.09.1942-23.09.1942 5架+2架)、雅克-7战斗机(03.05.1943-30.05.1943 8架+3架)、雅克-1战斗机(24.09.1943-26.10.1943 4架+6架);雅克-9战斗机(15.04.1944-18.08.1944 3架)。

      В.阔切托夫大尉个人空战纪录:

      卫国战争时期第1次击落敌机(13.09.1942 Ju-87);单月最高击落敌机8架(05.1943 6*Ме-109、1*Ju-88、1*Ju-87);单日最高击落敌机2架(23.09.1942 1*Ме-109、1*Ju-87);最后1天击落敌机1架(18.08.1944 ФВ-190)。

      В.阔切托夫大尉获得荣誉:

      1次苏联英雄称号(13.04.1944)、1枚英雄金星勋章(13.04.1944)、1枚列宁勋章(13.04.1944)、1枚红旗勋章(17.06.1943)、1枚红旗勋章(17.01.1944)、1枚一级卫国战争勋章(05.11.1942)、1枚一级卫国战争勋(15.08.1943)、1枚一级卫国战争勋章(11.03.1985)。


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二战苏联雅克-7战斗机。该机涂装为航空兵第43团特有样式(43团当时隶属白俄罗斯前线歼击航空兵第3突击群第278师),В.阔切托夫中尉驾驶雅克-7击落敌机8架击伤3架


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左为А.В.阔切托夫少尉与未婚妻И.塔莉亚(1941年);图右为苏联英雄В.阔切托夫退休后与孙女们在一起(1985年)

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发表于 2020-6-23 16:46 | 显示全部楼层
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发表于 2020-6-23 18:12 | 显示全部楼层
照片里的最高军衔还是少校呢。
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发表于 2020-6-24 11:00 | 显示全部楼层
苏军元帅还没出过呢
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 楼主| 发表于 2020-6-24 12:15 | 显示全部楼层
螽虢鹉蛿废言 发表于 2020-6-23 16:46
出1:6兵人就好了,映像中還沒有1:6的蘇軍飛行員

都在期待苏军兵人!
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 楼主| 发表于 2020-6-24 12:15 | 显示全部楼层
LHW 发表于 2020-6-23 18:12
照片里的最高军衔还是少校呢。

照片只找到这几张
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 楼主| 发表于 2020-6-24 12:17 | 显示全部楼层
陈阿弟 发表于 2020-6-24 11:00
苏军元帅还没出过呢

都在期待元帅,目前只出过一款斯大林!
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发表于 2020-6-24 12:55 | 显示全部楼层

再多一点就更好了。
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