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[DIY视觉系] 自制:1/6 苏联 吉斯5型 军用卡车

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发表于 2019-8-18 19:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
这次利用业余时间做了一辆吉斯5卡车,本来想做嘎斯卡车的,但嘎斯车体弧形部分太多了,做起来很麻烦而且需要的打印零件很多,造价昂贵,最近穷,造不起,
但苏军需要卡车,最后决定做结构比较简单和造价便宜的吉斯5。


虽然说是简单,但是其实卡车做起来最麻烦,费的功夫差不多是坦克的2倍,
步骤是先做了发动机,车架结构也按照真车的来做了,所以基本上结构和真车完全一样,算是全内构吧,
之前的部分过程在这里:http://bbs.bbicn.com/forum.php?mod=viewthread&tid=354857


感谢蜗牛帮我建模了几个零件,虽然这家伙最近老出纰漏,但依然是功不可没的
此车可以运送16名士兵,加上驾驶室的2个,一共可乘18人,因为手头苏军兵力不足,根本装不满一车,
所以随便放几个看看效果吧,关于吉斯5型卡车资料如下




1933年莫斯科汽车厂重建,新的汽车厂更名斯大林汽车厂(这家工厂简称ZIS,也就是我们现在熟知的吉斯)。同年夏天第一辆由吉斯生产的AMO-3卡车驶下生产线,吉斯踏上了卡车制造的道路。
斯大林汽车厂生产的AMO-3卡车命名为ZIS-5,吉斯除了生产卡车以外还为苏联的军工提供武器装备,一款名为吉斯5的76mm火炮(吉斯5火炮装备在著名的T34坦克上,被命名为F-34坦克炮),各位不要将这两者所混淆。不少美国人嘲笑吉斯卡车是基于美国20年代的“过时”卡车上改进的,但也就是这样一辆“过时的卡车”,成就了一系列耐人寻味的故事。吉斯-5卡车载重量为3吨,搭载了一款73马力5.7升的直列6缸水冷发动机,与其匹配的是一款4挡手动变速箱,最高时速为60公里。吉斯-5卡车可靠性高、维修方便、耐低温、能使用不同标号的燃油、拥有极高的保障能力。随后吉斯-5卡车加入苏联陆军,和当红的嘎斯-AA卡车共同服役。1941年纳萃德国发动著名的“巴巴罗萨计划”,数十万的军用卡车投入了作战,其中很大一部分就是吉斯-5卡车。它们被改装为油罐车、救援车、机鎗卡车、防空卡车等多种武器平台,只要有苏联军队出现的地方,都有着吉斯卡车的身影。1941年苏联领导人同时也计划在车里雅宾斯克州的乌拉尔建立一个汽车厂,这家汽车厂也就是著名的乌拉尔汽车。1942年到1944年间乌拉尔为吉斯卡车生产变速箱和发动机,而1944年乌拉尔也开始生产吉斯-5卡车,被命名为Ural ZIS-5V。50年代生产的吉斯-5V换装了85马力的汽油发动机,最高时速提高至70公里,Ural ZIS-5V于1955年停产。

可以说吉斯-5一共经历了三个时代,莫斯科斯大林汽车制造厂于1934-1941年和1942-1947年期间生产;乌拉扬诺夫斯克汽车厂于1942-1944年生产;乌拉尔汽车厂于1944-1955年期间生产,最终在乌拉尔汽车制造厂中停止生产。据统计,吉斯-5卡车截止停产时一共生产了一百万辆,各种改进车型多达40多种,之后被吉斯-150所取代。吉斯-5的出现,造就了三家俄罗斯的传奇汽车制造厂,在苏联卡车工业史中已经没有任何卡车能够超越吉斯-5的地位。



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发表于 2019-8-18 19:51 | 显示全部楼层
厉害
发表于 2019-8-18 19:54 | 显示全部楼层
请教LZ,哪些是打印的?汽车轮胎是3D打印的吗?
发表于 2019-8-18 20:08 | 显示全部楼层
陈阿弟 发表于 2019-8-18 19:54
请教LZ,哪些是打印的?汽车轮胎是3D打印的吗?

估计是发动机
发表于 2019-8-18 20:29 | 显示全部楼层
什么时候做个IS-3?
发表于 2019-8-18 20:30 | 显示全部楼层
非常不错
发表于 2019-8-18 20:38 | 显示全部楼层
這輛卡車很多電影出現過
映像蠻深的
发表于 2019-8-18 20:53 | 显示全部楼层
熟悉的天台!!!
 楼主| 发表于 2019-8-18 21:11 | 显示全部楼层
陈阿弟 发表于 2019-8-18 19:54
请教LZ,哪些是打印的?汽车轮胎是3D打印的吗?

引擎盖正面侧面,还有轮子是打印的,轮子打一个翻模,目前已经耗尽了储备
 楼主| 发表于 2019-8-18 21:12 | 显示全部楼层
q29827574 发表于 2019-8-18 20:29
什么时候做个IS-3?

既没地方也没兴趣
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