TAMIYA[田宫] 1:6 HARLEY-DAVIDSON哈雷 FLSTFB FAT BOY LO [16041] 1/6 オートバイシリーズ No.41
ハーレーダビッドソン FLSTFB ファットボーイ ロー
HARLEY-DAVIDSON® FLSTFB FAT BOY® LO
Item No:16041 2013年11月30日(土)ごろ発売 22,050円(本体価格21,000円)
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全長=400mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです ※拡大画像
【 ワイルドなムード漂うハーレーの人気車種、その2013年型をモデル化 】 アメリカの広大な国土がはぐくんできたハーレーダビッドソン社のオートバイ。100年以上の長い歴史を誇る同社のオートバイの中で、2010年の登場以来、ベストセラーの1台となっているのがFLSTFBファットボーイ ローです。1950年代のハードテールフレームをイメージさせる、一見サスペンションを持たないシンプルな形状のソフテイルフレームを採用。リヤサスペンション用のダンパーはミッションの下に水平にセットすることで巧妙に隠され、優れた乗り心地を生み出しています。エンジンはハーレーダビッドソン社のアイデンティティーといえる大排気量の空冷45度Vツインを搭載。横幅のある前後フェンダーや大型のヘッドライトナセルなどを装備し、ローダウンサスやシートで低さを演出、さらにブラックのディッシュホイールが特徴的なワイルドな仕上がりで人気を集めています。 |
【 模型要目 】 ★ハーレーダビッドソン FLSTFB ファットボーイ ローの2013年型を再現したプラスチックモデル組み立てキットです。★全長400mm、全幅168mm。★一体成形樹脂部品のアウターチューブと金属パーツで構成されるフロントフォーク。リアルな質感とスムーズな動きを生み出します。★ライト類にはクリヤー、クリヤーレッド、クリヤーオレンジ部品を使用。★ハンドルバーやミラーステーは金属パーツ。完成後も角度の調整が可能です。★放熱フィンも繊細なVツインエンジンは、フィンを一枚ずつ積み重ねて組み上げる積層タイプ。完成したシリンダー&シリンダーヘッドはクランクケースから突き出すスタッドボルトで固定する実車同様の構造です。★サイドスタンドは金属製。★スプリングを内蔵した2本のダンパーにより可動するリヤサスペンション。★後輪を駆動するドライブベルトは工業規格部品を使用。★前後タイヤは質感ある中空ゴム製。★ブレーキ、アクセル、イグニッションコード、燃料パイプなど各種の配線�1�79�1�79配管も再現。 | | [url=][/url]
パッケージ |
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■堂々としたフォルムを全長400mmのビッグスケールで実感たっぷりに再現。 | | [url=][/url]
■大排気量の空冷45度Vツインエンジンも存在感充分にモデル化。 | | [url=][/url]
■深く落ちくぼんだシートは軟質樹脂を使用して質感あふれる仕上がり。 |
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■大型ナセルに取り付けられたヘッドライトはクリヤーパーツを使用。 | | [url=][/url]
■ブレーキランプはクリヤーレッド、ウインカーはクリヤーオレンジパーツ。 | | [url=][/url]
■ハンドルバーは金属パーツ。完成後も角度の調整が可能。 |
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■ミラーステーも金属パーツ。実車同様のボールリンクを使用して角度の調整が可能。 | | [url=][/url]
■金属製サイドスタンドはリターンスプリングも付いた可動式。シフトペダルも可動。 | | [url=][/url]
■大型のフットボードがハーレーならでは。パッドは軟質樹脂を使用。ブレーキペダルも可動式。 |
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■展示用ダイキャスト製スタンド。組み立て途中の車体を載せることもできて便利です。 | | [url=][/url]
■金属パーツの数々。組み立てに必要な3種類のメガネレンチやT字レンチなどもセット。 | |
■メーターや燃料タンクのエンブレム、ライセンスプレートなどはスライドマークで用意。 |
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一体成形の樹脂製アウターチューブ内には金属製コイルスプリングと金属シャフトを内蔵。
■右画像
リヤサスペンション用のダンパーはミッション下に水平にセット。もちろんリヤサスは可動します。
※写真は説明用カットモデルです。 |
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クランクケースから突き出した4本のスタッドボルト。このボルトに合わせてシリンダー&シリンダーヘッドを取り付ける実車同様の構成。
■右画像
20枚の放熱フィンを積層してシリンダーとシリンダーブロックを組み立てます。
※写真は説明用モデルです。 |
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